Det er næsten tretten år efter lanceringen af ​​den første M3 Saloon og for nylig BMW (producenten af ​​kvaliteten BMW 524 dele) har annonceret detaljerne i den nye version af sin høje ydeevne hele denne gang i en fire-dørs karrosseri. I de fire generationer af bygning M3 dette er kun anden gang, at et Saloon vil blive tilbudt. Og selvfølgelig, da det er sjældent, at BMW at skabe en M3 Saloon, automaker gør sikker på, at det viser sig så kraftig som sine øvrige søskende i sortimentet. Den nye M3 Saloon er udstyret med en motor, der producerer 420HK ved 8.300 rpm og 400 Nm drejningsmoment ved 3.900 rpm --- sådan magt kampe, den nyeste M3 Coupe.The Saloon s 3.999 cc V8-motor røde linjer på 8.400 rpm med 85 procent af sin drejningsmoment over et motorprogram på 6.500 rpm. BMW M s seks-trins manuel gearkasse og variable M differentialet overfører op til 100 procent af tilgængelige strøm til hjulet med de fleste greb og økonomi på et imponerende 22,8 mpg på den kombinerede cyklus. Dens tophastighed er begrænset til 155 km /h og kan accelerere fra 0 til 62 mph i 4,9 sekunder og langsommere med 0,1 sekunder end Coupe. Og ligesom alle nye BMW-modeller lanceret i 2007, er den nye M3 Saloon også udstyret med funktioner såsom Brake Energy Regeneration, som er en teknologi, der gør brug af en intelligent Alternator Control og Absorbent Glass Mat batteri, der afgør, om motoren er on over-run og aktiverer generatoren for at genoplade batteriet for at genvinde spildt energy.The andet aspekt af BMWs Efficient Dynamics-program er dets letvægts-teknologi. Mindre kulfiber-tagplade findes på Coupe de nye M3 Saloon gør brug af lette, men meget holdbart materiale. Og ved at bruge en lys-legering motorblok fremstillet sammen med de F1 motorer på BMWs støberiet i Landshut, Tyskland, vejer den nye V8 motor lige omkring 202kgs hvilket er 15kgs mindre end den sekscylindrede motor, der bruges i den tidligere generation af M3.The M3 Saloon har samme frontend design som Coupe med sin sænkede, sporty forlygte design og power kuppel i motorhjelmen med sænkede tågeforlygter og tre store luftkanaler i front lavere omhæng at tillade en stor mængde af luftstrømmen. Desuden krumtapakslen i den nye motor vejer kun 20 kg. Forakslen komponenter er bygget helt i aluminium, selv de fem-link bagaksel, der normalt konstrueret af højstyrkestål også besidder aluminiumskomponenter til at reducere weight.The Saloon er udstyret med en M Drive Manager, der samler en række personlige funktioner af bilen. Imens den valgfri Electronic spjældstyring sammen med de tre DSC + traktionssikringssy indstillinger og tre specifikke motorstyring kort og det Servotronic servostyring styres nemt med blot en knap på rattet. Og det er ikke alt, når de ønskede knapper er skabt i iDrive menu, som er en del af standarden Professional navigationssystem forvandler M3 Saloon ind i en bil, der er egnet til at hente børnene fra skole eller blive omdannet til en dunkende superbil.
Af: Evander Klum
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/13547.html