Toyota Hi-CT Concept er, hvad der normalt sker, når du krydser en Mack lastbil og en mursten. Og selv om det ser ud som den japanske bilproducent har fejlfortolket definitionen af ​​lastbil med Hi-CT, men samlet tingest er temmelig forbløffende på sin egen ret. Der er en bagside "deck" placeret i stedet for en konventionel seng og det bedste bud, at det ikke vil være langt væk fra en asfalteret vej. Toyota producenten af ​​Toyota katalysator har fremlagt Hi-CT viser dækket sammen med den aftagelige stammen anvendes til at indeholde surfbrætter og cykler, men noget tykkere bør overlades derhjemme. Udformningen af ​​Hi-CT viser også, at det kan trække en begrænset mængde af fragt og gruppe teenagere. Selvom det ikke er det tilbøjelig til nyttelast-bærende kapacitet Hi-CT salgsargument er dens plug-in hybrid teknologi. Det er også forskellig fra den konventionelle hybrid som Toyota Prius, som er en plug-in hybrid, der kan oplades via en husstand stikkontakt, der er bortset fra dens forbrændingsmotor. Og vi taler om opladning - Systemet er komplet med 100 vot AC tilbehørssokkel at spille og oplade alle gadgets.The urban transporter kan sæde fire under et glastag. Og hvis man ser nærmere på de funktioner, du vil bemærke, at de er noget inspireret af en jetjager. Tilsvarende vil åg-lignende controller boliger to røde knapper gør du ønsker at skubbe denne knap og affyre de missiler. Desværre er der ingen missiler til at lancere. Anyway, alle de instrumentering, underholdning og HVAC oplysningerne i et enkelt panoramisk displayet over instrumentbrættet gør det lettere for føreren at betjene them.The Hi-CT er naturligvis ikke din konventionelle lastbil, men dens hofte og miljøvenlige og også rettet de unge købere. Kom til at tænke på det, Hi-CT er mere på linje med Scion Xa og xB.Toyota Crown Hybrid ConceptAside fra Hi-CT, vil Toyota præsentere et tagselvbord af miljøvenlige og brændstofbesparende biler på Tokyo Motor Show i som omfatter den stadig populære Toyota Crown, som vil blive præsenteret i en Hybrid Concept formular. Toyota Crown har været et stort hit overseas.The Crown blev først introduceret i USA i 1971, men desværre blev ikke længe, ​​men i Japan har det været tilgængelig i over 50 år. The Crown besad lignende dimensioner og udseende som den Lexus LS, som er en baghjulstræk-drev sedan og anses for at være et mønstereksempel på japansk luxury.And siden Toyotas filosofi er for sine køretøjer til rådighed med benzin-elektriske drivline-teknologi vil Crown gives hybrid behandling. Det vil også være udstyret med THS II Toyota Hybrid System II som nu omfatter en to-trins motor hastighedsreduktion enhed, der er designet til at forbedre accelerationen samt øge brændstoføkonomi samtidig sænke lydniveauet og emissions.Toyota har masser af planer med Crown of der omfatter ændringer på gearsystem og mange flere. Den japanske bilproducent har også tilføjet en ny tynd-film transistor LCD kaldet "Finegraphic Meter", der skaber en ny information display, der gøres lettere for føreren at forstå i forhold til traditionelle units.In hensyn til sikkerhedskrav funktioner, vil kronen have VDIM eller Vehicle Dynamics Integrated Management, som vil indarbejde aktive betjeningsanordningen bort fra køretøjets nuværende trækkraft og bremsesystemer. Og hvis du stadig mener, at VDIM endnu ikke er nok til at holde dig sikker, så hvordan omkring 10 airbags? Føl dig tryg allerede? Sad som det kan synes, men kronen sandsynligvis ikke vil blive gjort tilgængelige i USA. Dog vil Toyota Crown Hybrid Concept helt sikkert ikke bo et koncept for længe siden sin produktion allerede er planlagt næste år for andre markeder
Af:. Evander Klum
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/13492.html