Princippet bag forbrændingsmotoren er, at en blanding af brændstof og luft antændes inde i cylindrene, og ved at komprimere og udvide denne blanding, er ekstremt stærke kræfter resulterede kræfter, der er konverteret til bilens hjul, flytte bilen fremad. Jo større komprimering er, desto større vil motorens effekt. Og det er, hvad alle ønsker, mere magt fra motoren, mere fart og bedre håndtering. Hvis du vælger at installere en turbolader, vil du øge motorens effekt significantly.But alle disse metoder til at øge bilens effekt have en række ulemper og en utrolig mængde varme er den vigtigste. Heat er nummer et fjende af mekaniske komponenter og selv om bilens motor er er designet til at håndtere disse utrolige høje temperaturer, hvis disse niveauer komme ud af kontrol, vil motoren absolut bryde. Bil ingeniører forsøgt at finde svar på at fjerne denne varme fra motoren og resultaterne var den vandkølede radiator. Bilens kølesystem er et af bilens vigtigste elementer og holde det i perfekt stand er nøglen bag en pålidelig bil. Det er køleren opgave at fjerne varmen fra motoren og det bør arbejde ved maksimal effektivitet selv under ekstreme forhold. Bilens motor kan hurtigt blive overophedet, hvis der er noget problem med bilens kølesystem, og denne fare er især højere i meget langsom kørende trafik eller under varme, sommerdage. Radiatoren er en stor matrix af små rør, og da kølemidlet passerer gennem kølerlegemet af radiatoren, det køler ned, fjerne den varme, har akkumuleret fra motoren. Jo større køleren, den store mængde varme, det kan fjerne fra motoren. Også kølevæsken skal være af høj kvalitet, fordi hvis der er nogen urenheder i motorens køler eller kølesystemet er beskadiget, vil dens køleegenskaber gå ned. Inde i kølesystemet, er kølemidlet forseglet og det er under pres, og det er grunden til, i disse betingelser vil kølemidlet koge på omkring 120 grader Celsius. På omkring 100 grader celsius den indbyggede computer vil vende ventilatoren på yderligere hjælp til at afkøle kølevæsken. Hvis du har været opmærksom på fysik klasser i gymnasiet, kan du huske, at en radiator er en varmeveksler og dens formål er at overføre varmen fra en del af systemet (i vores tilfælde motoren) til en anden del (radiator finner). Luften bevæger sig ved høje hastigheder over radiatorens stor kontaktflade vil køle denne væske meget hurtigt og elektriske og hydrauliske pumper vil pumpe kølemidlet tilbage i motoren. Fra tid til anden kan det være nødvendigt at arbejde på køleren eller på andre elementer af bilens kølesystem, og du er nødt til at være meget forsigtig, når du gør det. Radiatoren ventilator er meget kraftfuld og farlig, og du bør afbryde sine ledninger, der kommer fra batteriet (ventilatoren er normalt elektrisk drevet og befalede). Hvis radiatoren er blevet ramt, og den mister kølervæske, vil du normalt nødt til at erstatte den til at holde motorens integritet. Der er rettelser til mindre radiator lækager, men store problemer kan kun løses ved at udskifte køleren. Ved at opretholde korrekt, kan bilens kølesystem du være sikker på det vil vare længere, og du vil have færre ting at bekymre sig om, når du kører din bil
Af:. Dennis D James
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/13222.html