En plug-in hybrid elektriske køretøjer (også kaldet phev) er en bil, der har batterier, som kan genoplades via en konventionel stikkontakt. PHEVs har både traditionelle forbrændingsmotorer og batterier, der fuldt ud kan drive bilen af ​​sig selv. Fordelen ved PHEVs er, at når de kører på deres elektriske ladning kun anslås de koster omkring 20-30% af, hvad de ville kører på gas. Dette er ikke blot til gavn for forbrugeren, er det også en god nyhed for miljøet, da disse biler mindske luftforureningen og udledningen af ​​drivhusgasser, der forårsager global opvarmning. Fremtiden er lys for plug in hybrider. De første PHEVs ved store kommercielle bilproducenter vil blive produceret i 2009 med endnu flere virksomheder ind på markedet i en stor måde i 2010. Selv i dag er det muligt at have en phev hvis du allerede har en konventionel hybridbil ved brug af let opnås konvertering kits. Faktisk kan Prius du så i dag være en konverterede phev! Plug-in hybrider er ofte drevet i hvad der kaldes charge-brydende tilstand ved første, der udelukkende kører fra billigere og renere strøm. På et vist niveau af batteriets udtømning, sparker den forbrændingsmotor i. Mere avancerede PHEVs kan være i stand til at bruge det, der kaldes blandet tilstand, kørsel i forskellige tilstande afhængigt af den maksimale energieffektivitet, der kan opnås på en lang rejse. Som nu er det uklart, hvad alle elektriske rækkevidde vil være for nye PHEVs, men det vil være let at fortælle: Det er sandsynligt, at PHEVs kommer i pålydende værdi som en "phev-50", som angiver en 50 mile all-elektriske rækkevidde . I dele af Europa genopladning pletter i parkeringsområder bliver installeret. Disse er pay-per-brug afsætningsmuligheder for brug af folk, der kører PHEVs og ønsker at få en fuld opladning for deres tur hjem eller til deres næste destination. Faktisk har en stor bilproducent planer om at installere en elektrisk recahrging spot infastructure i dele af Europa for sin flåde af PHEVs. Det er muligt, da PHEVs får mere mainsteam, mange hoteller og steder i erhvervslivet kan have ladestationer i deres parkeringspladser, som wellDespite det faktum, at kulstofemissioner bliver produceret, når elektricitet er oprettet, PHEVs er stadig langt mindre forurenende end konventionelle biler, og endda regelmæssigt hybrider. Hvis rent kul, atomkraft eller andre rene måde at producere elektricitet bliver mere widespead vil denne forskel blive endnu mere udtalt. Desuden hjælper PHEVs skabe en mere effektiv og distribuerede udnyttelse af elproduktionen, fordi de ofte genoplades under off peak perioder (f.eks natten). Endelig lidt kendt, men kraftfuld potentiel anvendelse af PHEVs er som en kilde til nødstrøm til home.Plug-in hybrid elektriske køretøjer er snart blive tilgængelige i massen kommercielle marked, og kan være en væsentlig middel til reduktion af vores afhængighed af fossile brændstoffer, vores bidrag til den globale opvarmning, og den finansielle stress på folk, der har til at fylde deres tanke med gas. Af disse grunde kan vi håber alle, at PHEVs udvikle sig til en foretrukne og udbredte transportmidler
Af:. Alan Jacobson
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/13147.html