Som ejer, du sandsynligvis allerede tog et kig inde bilens komplekse krop. Hvad har du observere? Du måske indset, at alle dele er skabt af stål, rustfrit stål i særdeleshed. Rustfrit stål er en jern-carbon-legering. I modsætning til den sædvanlige metal, er denne form ikke pletter, rust eller korroderer. Nogle gange er det er kendt som korrosionsbestandig stål, hvis legeringen type ikke er detaljeret mest specielt i luftfartsindustrien. På grund af sin evne til at modstå rust, er flertal køretøjets komponenter oprettet ved hjælp af rustfrit stål. I forskellige køretøjsanvendelser allerede rustfrit stål spiller en væsentlig rolle i særdeleshed i udstødningen, ydre panel, trimmer, klude, motorer og meget mere. Dele af udstødningssystemet, der altid udsat for korrosive gasser og høj temperatur bør skabes ved hjælp af et materiale, der er hård nok til at udholde ekstrem tilstand, og det er helt sikkert det rigtige valg. Desuden er rustfrit stål udstødning også bemærket at modstå oxidation. Ligeledes rustfrit stål manifold er også effektive i processen med at bevare stærkt behandlede overflader i forhold til den sædvanlige stål og så lavere friktionskoefficient opnås derfor skaber mindre modstand mod gasstrømning. Ingen anden substans er kompetent nok til at gå sammen opgaven spilles af denne del. Kom at spekulere over, at der er mange ætsende emissioner, der stammer fra brunt benzin og så noget, der ikke tillader rust er den eneste monteret til dens konstruktion. Desuden er det også bruges i brændstoftanke fremstillingsindustrien i et køretøj. På grund af strenge kampagne mod miljøforurening, havde love, samt regler bestået kampagne mod brugen af ​​de nuværende tankens materialer, der ikke er out-of-date i form af emissionsgrænser. De mulige svar på dette forværrede problem er brugen af ​​rustfrit stål tager til overvejelse deres evne til at være meget formable.In Desuden er rustfrit stål, også brugt på køretøjets dele gerne toppakninger, pumpehuse, spændebånd, vinduesvisker, sikkerhedsseler fjedre og mange flere. Suspensionen Systemet er så godt oprettet ved hjælp af dette, som kan hjælpe køretøjet spare så meget som 25% af den oprindelige vægt af systemet derfor gør det lettere. På de seneste år, er mange køretøjer beslutningstagere udmattende alle midler til at lede efter eventuel anvendelse af rustfrit stål på køretøjer, som vil tillade større stivhed og lavere bilens samlede vægt. Før eller senere, der kender hele del af et køretøj måske oprettet fra denne
Af:. Roberto Bell
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/13074.html