Blot tre år siden havde Mercedes Benz CLS forbløffet markedet ved sin mode landingsbanen i verdens første fire-dørs coupé. Og nu har Mercedes officielt afsløret ændringerne af 2009 CLS firedørs coupe. Uden tvivl, havde CLS coupe skabt en bilindustrien tendens mod mere opsigtsvækkende, iøjnefaldende fire-dørs biler - biler, der udvisker linjen mellem sedan og coupe. Senest har der været så meget snak i internet chatrooms om, hvorvidt den nye AMG 6,2-liters naturligt stræbte V-8 motor er en nyskabelse i den trykladning 5.4-liters, der var en AMG hæftning - især, hvis den nye model er langsommere eller hurtigere på vildspor. I det mindste for nu, den nye CLS63 AMG kan vi sige, at svaret er både ja og nej. Den 6,2-liters V-8 udgivelser 507 hestekræfter i CLS, som er let overgår 469 hk i den gamle CLS55 AMG. På den anden side har moment faldet fra 516 £-fødder til 465 lb-ft. Faktisk mere drejningsmoment betyder hurtigere mid-range og off-the-line acceleration, mens mere magt resulterer i en bedre top-end performance.Similar til, hvad der er nævnt ovenfor, er Mercedes Benz CLS63 AMG drevet af V-8, som er den mest kraftfuld naturlig indsugning produktion samt den første motor udviklet helt ved AMG. Denne kraftfulde funktion er bygget næsten fuldstændigt fra en højstyrke silicium-aluminium-legering, der gør AMG racing succes anspore high-power production.One af de kosmetiske ændringer er den slanke ny næse af CLS suppleret med en mere dramatisk to-bar grill. Oprindeligt CLS havde en fire-bar grill og tilføje en lille smag, har de udformet det med en to-bar grill. Hvad andet er temmelig påfaldende er den nye CLS har en indbygget i pileformede blinklys på den store sidespejl. Derudover gør den nye dual fem-egede 18-tommer hjul bilen synes endnu mere slående. En ny bagkofanger med trapez dobbelt udstødningsrør og pil-formede LED tailings giver bilen en unik og frisk nyt look.Amazingly de CLS63 boltrer sig til 60 mph fra dens oprindelige tidspunkt i et svidende 4,1 sekunder, hvilket er en tiendedel hurtigere end CLS55 . Og for at sikre, at det vil stoppe så hurtigt, som det går, det kommer udstyret med nye, gigantiske ventilerede og perforerede skivebremser med alle omkring indslag såsom 14-tommer diske og seks stemplede bremsekalibre op foran og 13-tommer diske med fire stempel kalibre bagtil vedlagt. AMG Suspensionen er en rekalibreret version af Mercedes 'Airmatic air-spring setup, som arbejder sammen med den såkaldte Adaptive Damping System. Det har driver valgbare indstillinger ligesom system i E-klassen, hvoraf ingen er perfekte. Så hvad er de andre fordele ved den nye motor i CLS63? Ud over det faktum, at det driller 7200 rpm Redline, det virkelig går forbi 180 mph. Også for ikke at sige, at den gamle fem-speeder ikke var god, dens syv-trins automatgear er så glat som et glas god alderen vin fra kælderen. Den syv-trins AMG Speedshift automatgear kan flyttes manuelt ved enten en konventionel arm eller af Formel-1 stil skiftekontakter på bagsiden af ​​rattet - lige for upshifts, tilbage til ned. Andre funktioner, 19-tommer alufælge, større forreste skiver, begrænset slip differentiale samt en læder og Alcantara-ombrudte AMG sportsrat. Fra hvad du hører, kan du ønsker at se en Mercedes-video, hvis forhandleren ikke er tæt ved. Tag et kig på Insidefastlane.com for mere information om denne og andre biler
Af:. Frank65
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/13060.html