CHEVROLET HHRA moderne tage på klassiske concepts.What 's nye for 2006 Chevrolet HHR: Helt ny model.What' s nye for 2007-Chevrolet HHR: En ny "Panel"-model debuterer, og byder kun to sæder, bag fragtdøre stedet for konventionelle døre, og ingen side-bag windows.What 's nye for 2008 Chevrolet HHR: OnStar er nu standard, og stabilitet kontrol er en ny mulighed. En HHR SS model med en turboladet, 260-hestekræfter 2,0-liters motor forbinder lineup.After år med at se den løbske succes Chryslers PT Cruiser, GM besluttet at lave en retro-tema tur af sine egne. Døbt HHR (for Heritage højt tag), Chevy skabelse hovedsageligt tager mechanicals fra Cobalt sedan, så svøber det i et organ stylet efter en klassisk 1949 Suburban.Whether din mening om sin styling, HHR bringer til Chevrolet noget andet mærke havde længe forladt: a stationcar. Naturligvis der staver et væld af ekstra plads, og HHR gør god brug af det med et væld af cubbyholes, et fladskærms belastning gulvet, og en kæmpestor 63 kubikfod lastrum (med sæderne foldet). Passagerernes komfort er også forbedret i løbet af de Cobalt takket være et tiltrængt løft i bagsædet benplads og HHR s høje tag gør entry /exit let for alle. Ting ser mere konventionelle fra førersædet, da HHR bærer de samme attraktive, godt lagt ud knapper og displays (og de samme billige plast) findes i de fleste moderne GM cars.The HHR s køreoplevelsen, på den anden side, kan ' t undslippe følelsen af ​​en Cobalt med 400 ekstra pounds til at trække rundt. Det er generelt en doven, laid back affære fyldt med følelsesløse styretøj, grødet bremsning, og en blød affjedring. HHR er Porky vægt gør 172 hestekræfter, 2,4-liters motor (findes på LT-modeller) et bedre valg end den 149-hestekræfter 2,2-liters, selvom gas kilometertal og støjniveauet er ikke store enten måde. En tredje mulighed er den alvorligt hurtige 260-hestekræfter turbo motor i den højtydende HHR SS.Overall, HHR er en solid lille vogn, og en af ​​de roomiest så godt. Men medmindre du finder styling uimodståelig, så glem ikke at tjekke ud af mere økonomisk og pålidelig konkurrenter som Mazda 3 og Toyota Matrix, og langt mere sjov at køre Ford Focus
Af:. Brian Sy
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/12715.html