TOYOTA YARISThe klassiske økonomi car.What 's nye for 2007-Toyota Yaris: Ny model.What' s nye for 2008-Toyota Yaris: The Yaris hatchback får en uplevel S trim linje, der matcher Yaris sedan.Given at Japans bilproducenter grundlagde deres omdømme på mikro-størrelse, økonomi-minded sedans, det er forbløffende, hvordan arterne har næsten uddøde. Sure, samfundslære, Corollas og Sentras er stadig omkring, men i forhold til deres forgængere, har de fået en alt for lidt liberal med deres størrelse, pris og brændstof consumption.Consider Toyota Yaris Japans sidste forsvarer af den lille bil gamle skole. Du ønsker små? Yaris sedan måler 169 inches korte (hatchback, 151). Blandt hver bil importeret fra det asiatiske kontinent, også Yaris har den mindste motor - og at motorens kørsel letteste bil. Derfor Yaris returnerer en yderst sparsommelig 33 MPG, tjener det håneretten for den bedste real-world kilometertal for enhver gas-drevne, ikke-hybridbil i USA (selvom Smart ForTwo er på en virtuel slips). Den Yaris også drev små , med nem styring og en meget kort venderadius. Det er lidt støjende, og passerer magt kan føle sig svag på motorvejen, men Yaris meste føles tilstrækkeligt hurtigt og raffineret. Dens virkelige svaghed er på indersiden, hvor Toyota har sanseløst gemt instrumentpanelet lige i midten af ​​instrumentbrættet, langt væk fra førerens naturlige linje af syne (en dum idé genbrugt fra Yaris forgænger, Echo). Mindst forsæderne er komfortabel, og de stejler er tolerable forudsat turen er ikke for long.But mens Yaris gør en temmelig stærk sag, er det ikke ligefrem en sko-in i forhold til sine jævnaldrende. Hyundai Accent og Kia Rio måske halter efter Yaris i nogle detaljer områder, men Toyotas dyrebare prissætning udtrykker det mere end $ 2000 nord for enten (mere end $ 17,000 for en lastet model). Yaris tager også klumper fra Honda Fit, en bil velsignet med bedre sæder og kontroller, en mere sjov til drev opførsel, og en hatchback organ, der kan passe et ton mere stuff.The Yaris skal holde den stærkeste appel blandt dem, der vil hellere betale ekstra for japansk effektivitet og kvalitet, men alligevel foretrækker den konventionelle udseendet af en sedan. Der sandsynligvis forklarer, hvorfor det er den best-seller i sit segment
Af:. Brian Sy
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/12678.html