Gaspriserne ondt. Er der lettelse i fremtiden? Sandsynligvis ikke. Gaspriserne er høje, og de vil ikke gå for langt ned. I virkeligheden, hvis du tror, ​​vi kommer til at gå tilbage til de dage, hvor vi kunne købe en gallon af gas til $ 0,99 Jeg synes du skal tro om igen. Vi kan se en lille fald i priserne, men ikke meget. I de kommende dage er vi mere sandsynligt kommer til at se priser stabilisere godt over $ 3,00 per gallon. Hvorfor er det? Først og fremmest, vi er i en anden verden i dag, end vi var omkring 10 år siden. Den hurtige vækst i Kina og Indien er ved at blive drevet af en masse olie, og dette enorme efterspørgsel er den vigtigste årsag til de høje priser, vi betaler. Der kan være nogle spekulationer, men ikke nok til at tage udgifterne til brændstof til hvor det er. Den vigtigste årsag, jeg gentager, er den hurtige vækst i consumption.Let 's ikke få desperat, selv om. I Europa. Den gennemsnitlige pris for en gallon af gas svæver omkring $ 6 I Holland benzin koster næsten $ 7 dollars en gallon. Derfor bør vi ikke klage. Hovedårsagen til, at brændstoffet er så meget dyrere i Europa er, at vi stadig producere en del af det, vi brænder, og vi har masser af kul til at hjælpe. Europæerne har ikke en sådan held og nødt til at importere næsten alle det brændstof, de need.Offshore boring ikke vil hjælpe meget. Faktisk tror jeg, vi skal ikke bore i søgen efter mere olie. Hvad landet skal gøre, er at bevare, for at skære ned på forbruget af olie. Auto beslutningstagere bør begynde produktion af mere effektive biler lige væk, fordi de kan. Efter alt, gør de det i Europa. General Motors og Ford ejer flere europæiske mærker, der producerer langt mere effektive biler end dem, de gør i Amerika. De har dieseldrevne køretøjer, som er meget effektiv og forårsager næsten ingen forurening. Hvad er de venter på? De bør sælge disse biler lige nu og her! Men hvad ejeren af ​​en gammel bil eller lastbil? Hvordan skal han klare de høje priser på gas? Nå, der er forskellige ting, vi kan gøre, afhængigt af den måde, vi bruger vores gamle lastbiler. Hvis du har en lastbil med en stor V8-motor, og du kører en masse, du bliver nødt til at reducere din kilometertal betydeligt. I stedet for at bruge din lastbil hverdagen få en lille bil og køre det meste af tiden. Hvis du rejser lange afstande med din lastbil, skære ned på det også. Med andre ord gøre en lille offer og køre mindre i bil, en masse mindre. Jo mere du skære ned på din kørsel jo mere vil du være saving.A radikal løsning på de høje omkostninger til brændstof er at installere en mindre motor eller endda en dieselmotor i din lastbil. Det lyder måske mærkeligt, og det er ikke naturligt at have en gammel Ford eller Chevy lastbil med en dieselmotor. Men det er blevet gjort i mange lande, hvor brændstoffet er meget dyrere end her, og disse lastbiler arbejde meget godt. Diesel priserne er højere end gaspriserne, men dieselmotoren er meget mere effektiv. Dieselmotorer brænder så meget som 30 procent mindre brændstof end gasdrevne motorer, og ikke kun det: nutidens dieselmotorer er meget mere støjsvage og renere end de plejede at være i den seneste past.There er mange slags ændringer, opspind og tilpasninger, du kan gøre for din klassiske bil eller gammel lastbil for at være i stand til at køre det uden at bekymre sig om udgifterne til brændstof. Hvordan ville du gerne have en elektrisk klassisk bil eller gammel lastbil? Det er muligt, du kender. Ingen benzin, diesel, methanol, madolie, vand, ingenting. Du kan køre hele dagen og blot tilslutte din lastbil derhjemme til genopladning natten over og være klar til at køre igen i morgen. Lyder skørt? Det er det ikke. Og det er ikke for dyrt eller for svært at gøre enten. Tjek ev-america.com. Er det noget, du finder alt for svært at gøre? Nå, så skal du ikke klage over gaspriser. Og tror ikke det vil være over snart, fordi det ikke vil. Den virkelige sandhed i sagen er dette: bevaring er løsningen på vores brændstof problem. Vi er nødt til at lære at leve med mindre, og vi bliver nødt til at gøre det denne gang. Hvis vi havde startet i 1973, da vi stod over for vores første oliekrise vi ville grine nu. Køre mindre, gå mere, bremse, ændre dine olie, brændstof og luft filtre, holde dine dæk på det rigtige tryk og frem for alt ikke køre uden en god grund. Jeg gentager: bevaring er løsningen på vores brændstof problem, og høje gaspriser. Lavere priser vil kun gøre alle tilbringe mere igen, og denne krise vil aldrig gå væk. Lær at spare brændstof, og vi vil alle være meget lykkeligere og sikrere
Af:. Joseph Ceschin
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/12119.html