Nu, hvis der er én ting du skal vide om East London er det, at så langt som julen er bekymret, det er stedet at være. Sydafrikanere kommer ud fra vidt og bredt, N6, N2, og alle andre veje, der fører til East London er altid marmelade pakket med biler i alle størrelser. Hoteller på stranden er reserveret mange måneder i forvejen, og folk (for det meste universitetsstuderende) vise deres biler, som i virkeligheden er udlejningsbiler. Det betyder ikke noget ... for den dag du er manden og det er alt der tæller. Godt vi ikke har et hotel værelse, men vi havde daddy af alle udlejningsbiler - en sølv E46 BMW M3 Så nu vi kører rundt i byen, tænker om vores næste træk. Tag ikke fejl, selvom, vi ikke tænker over, hvorvidt det er klogt at gå i gang på denne 500 km tur til en anden provins. I vores sindstilstand vi vil, og det er endelig. Hvad vi tænker på, er, hvem der ellers kommer til at købe ind i dette vanvid, vi har kogt op. Til vores overraskelse, ud af de millioner af mennesker, vi slog vores ide, masser troede, det var den bedste idé, de nogensinde havde hørt. Pludselig var der fire biler og en masse berusede personer, der alle opsat på en tur til East London. Heldigvis for os havde hver af de biler, der en fyr, der tror, ​​han er bedre end os alle og ikke drikker ... godt bortset fra BMW M3, hvor bizarre plan spirede ud af, var der ikke en sober person, i det. Alle vi havde var min ven på bagsædet, nogle guy vi venner den foregående nat, min vens storebror og føreren af ​​køretøjet, plus mig på passagersædet. I de øvrige tre biler var fyre, vi kendte fra hjem og et par andre, som jeg aldrig havde set før. "Hvorfor er vi stadig i Bloemfontein?" Føreren af ​​Golf4 spurgt, og han var slukket. Det var på dette tidspunkt, da det blev klart, at der skulle være total foragt for hastighedsbegrænsningen i denne rejse af vores. Mini Cooper S var den næste til at forlade, efterfulgt af Polo. Vi var stadig bryde isen og pakning vores belønninger (ved begyndelsen af ​​en lang dag) i køleboks, disse biler havde brug for forspring uanset. Vi var på vores måde som regn begyndte at komme ned. I første omgang forekom næsten ligesom vi var lovlydige borgere; langsomt køre bag de tusindvis af leje biler og varevogne, der var trækker surfbrætter og mountainbikes. Så snart vi fik til N6 og så "EAST LONDON 546 km" tegn, har føreren ikke gider kigge på det næste tegn, vises de næste to (Arrive Alive og 120). Pludselig blev vi gør 200km/ph og dybest set køre på højre side af vejen fra alle overhaling - alle helvede var brudt løs! På ingen tid Mini Cooper og Polo blev kæmper det ud blandt hinanden (i vores bakspejlet), men at Golf4 GTI-R var ingen steder at være seen.As regnen begyndte at hælde ned, ville du synes, det er ikke klogt at gøre 200km/ph, men vi havde stoppet tænker, at det øjeblik, vi besluttede at gå til East London. Det blev bekræftet af chaufføren trykke på 'Sport Button', en funktion på M3, hvorved suspensionen sænkes, og vejgreb er strammet, og vi var klar til at sprænge fra. På dette stadium mine følelser blev fast mellem nervøs, bange og ophidset. Jeg kiggede på speedometeret - vi lavede 250km/ph, tro det eller ej (jeg tror, ​​vi alle ædru på dette tidspunkt) Det var ikke længe, ​​før vi opdagede en sort prik i det fjerne, Golf! Den stakkels VW udbudt en god kamp, ​​men de ombordværende ville lyve gennem deres tænder, hvis de virkelig kunne fortælle, hvad der passerede dem, de sandsynligvis lige set en sølv form videregive dem ... De havde ikke engang har tid nok til at tælle 1, 2 , 3, 4 udstødningsrør som vi foretog 300km/ph! Det tog os kun 3 ½ time at komme til East London, med den tid, Mini Cooper og Polo kom der, vi allerede vidste halvdelen stranden ved navn og surname.I ved det kan virke uretfærdigt af mig at sige dette, men jeg wouldn 't råde nogen til at gøre, hvad vi gjorde. Udover at være ulovligt, det var dumt og hensynsløs. Jeg vil sige dette selv: Efter at have oplevet opstemthed i denne størrelsesorden, synes alt andet jeg gør i mit liv kedeligt
Af:. Roberto Bell
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/12012.html