De tryk og temperaturer inde i en motor er intense. Selv under normal drift, er forbrændingsvarme og suset af udstødningsgassen nok til sidst slibe ned sturdiest af metaller. Kombineret med friktion skabt under koldstart, når olien er for det meste sidder i bunden af bundkar, kan slid påført en motor løbet af sin levetid påvirker både ydelse og effektivitet som årene går by.I har en temmelig lang køre på arbejde og tilbage hver dag, og ligesom mange mennesker i min situation, jeg har forsøgt at tænke på måder at forbedre min gas kilometertal. Med den mængde trafik, at jeg er nødt til at beskæftige sig med, kan min pendler sommetider vare mere end en time, og alle, der tomgang og stop og gå virkelig kan tage sit præg på mit brændstof economy.One af de første ting jeg prøvede var at ændre mine kørevaner. Til at begynde med, jeg nu forsøge at undgå at hoppe på stregen ved rødt lys eller når bilen foran mig bevæger sig op et par meter. Ved at accelerere langsomt og gradvist, bruger jeg mindre brændstof. Jeg måske ikke vinde nogen trafiklyset grand prix s, men mængden af gas jeg spare mere end gør op for it.Another tip jeg fundet nyttige var at være mere forsigtige med at planlægge min stopper. Da jeg tager den samme rute hver dag, jeg kender vejene meget godt. Det betyder, at jeg ved, hvis der er et stopskilt kommer op rundt om hjørnet, eller hvis trafikken vil højst sandsynligt blive bakket op i bunden af den næste bakke. I stedet for bare at holde min fod på gas og bremsning i sidste øjeblik, kysten I at bremse ned, kun bruger bremserne til gradvis standsning, når jeg er tæt på hvor jeg har brug for at immobilisere bilen. Jeg har også begyndt friløb ned ad bakker, hvis jeg er sikker på, at jeg kan opretholde en hastighed, der passer strømmen af trafik omkring mig. Disse ændringer har hjulpet mig til at forbedre min gas kilometertal, og tage nogle af de slid og rive min car.Of selvfølgelig var det ikke bare min kørestil at jeg har ændret. På anbefaling af min mekaniker, jeg også prøvet at bruge en syntetisk brændstof tilsætningsstof. Tilsætningsstoffet hjælper med at fjerne brændstof aflejringer i min motor, især på injektorer og indsugningsventilerne, og jeg har bemærket en betydelig stigning i min brændstof kilometertal, da jeg begyndte at sætte det i min bil. Ikke kun det, men min bilens præstationer er bedre også, da mine injektorer kan sprøjte brændstoffet korrekt nu, hvilket fører til en bedre forbrænding. Det er også hjulpet reducere nogle tøven, der havde udviklet sig som et resultat af de indskud, som er bygget op i løbet af hele min stop and go kørsel. Den syntetiske additiv har virkelig gjort en forskel i min motor
Af:. Vince Platania
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/11856.html