Den hybride køretøj eller Hydro elektriske køretøjer [HEV] producerer meget lidt at ingen emissioner i forhold til standard benzin eller diesel motor køretøjer. Dette har den dobbelte effekt af at have en positiv effekt med hensyn til miljøpåvirkning og naturligvis en massiv reduktion i brændstof. Mange bilister (over en million ifølge statistikken]) allerede ændret sig fra at køre almindelige biler til disse moderne vidundere. De har mindre motorer, men dette påvirker ikke hastigheden, da mange hybrider i øjeblikket kan nå hastigheder beslægtet med benzinmotorer. Hvordan vil disse hybridbiler påvirker vores fremtid sammen med den måde, vi kører, og de vil effektivt at ændre den måde, vi opfatter transport? Historien om Hybrid strækker meget længere tilbage end du ville tro. Så tidligt som i 1900, havde der været mange innovative personer, der arbejder på rudimentære petro-elektriske motorer, og det var skaberen af ​​Porsche, der opnåede oprettelsen af ​​den første arbejdsdag model. Stand til at opnå lynhurtige hastigheder på 50 kilometer i timen, dette træ køretøj havde en lille batteri, som drives elektrisk hub motorer (en motor dagens busser og større køretøjer bruger) sparke ind på 25kms. Dette var den første tast gennembrud for hybridbiler og en forløber for alle elektriske motor teknikker. Da århundredet skred frem, ville en mand ved navn Victor Wouk skabe en mere effektiv prototype af HEV motor. Året vil være 1972, da Wouk prototype hybrid drivlinje motor blev først testet i en Buick Skylark. Dette markerer også første gang, at den amerikanske regering EPA ville forbyde produktionen af ​​hybridbiler. Som årtierne rullede, var der løbende forbedringer og nyskabelser foretaget i Hybrid motor. Såsom en regenerativ bremsning motor, bruge til at genvinde noget af den energi tabt under standsning. Denne energi gemmes derefter i batteriet og senere anvendes til at drive motoren, når bilen skifter over til elektriske tilstand. Også ændring til et nikkel-cadmium batteri (ellers kendt som genopladelige) over standard bilbatterier virkelig forbedret udviklingen af ​​HEV engine.Proper Hybrid produktionen begyndte i 90'erne, med oprettelsen af ​​Honda Insight og Toyota Prius. Af disse biler, har Prius været særlig høj efterspørgsel og en venteliste var i kraft indtil 2004. Da stigningen i den globale opmærksomhed øges, salget steg og Toyota blev de førende på markedet kommercielle hybridteknologi. Efterspørgslen efter renere kørende køretøjer er højere end nogensinde, med de fleste lande konvertere deres offentlige transportmidler til dem med HEV motorer i et forsøg på at dæmme op for stormløb af forurening. Der er mange Hybridbiler på vejene i Sydafrika allerede, men du har måske ikke engang indset disse biler var hybrider. BMW 1-serie var de første BMW i verden at have en mild hybrid motor. Mild hybrid motorer er ikke petro-elektriske kombinationer, men er i kraft store startmotorer, der er slukket, når bilen er standset og er øjeblikkeligt aktiveres, når BMW bevæger sig. De fleste nye Chevrolet i produktionen har også gjort kontakten til milde eller fuld hybrid motorer. Overvej, at når din næste bil leje er en ny Chevrolet.HEV biler er det første af mange skridt i en fuldstændig og global omlægning af vores samlede forurening produktion. De giver ikke løsningen for den globale opvarmning, men uden disse moderne innovationer vores nuværende planet-dækkende krise vil aldrig blive løst. Der er stadig mange år og endda årtier, indtil HEV biler bliver normen, og indtil da ville det være klogt at investere i en af ​​de nyeste hybridbiler. Endnu bedre, vil en udøvende biludlejning etablering sandsynligvis forsyne dig med den nyeste hybrid. Så gør du forskning, da det kan være det smarteste køb, du nogensinde gøre
Af: Roberto Bell
. .from:https://www.biler.biz/biler/cars/11793.html