Hvis du ikke allerede har dit projekt bil denne artikel vil hjælpe dig med at beslutte om en god bil til at starte med. Jeg elsker at genoprette og modificere biler, fordi for mig er det en kunst, det er en forlængelse af dig selv. Du kan gøre hvad du vil gøre med bilen, fordi du er den eneste, der har til at lide det. Det er sagt, vil jeg give dig tilskynde til restaurering processen fra start til slut fra mine år af experience.My første råd er at vælge et mærke eller bilmærke, såsom Ford, Chevy, Dodge osv. Der er tild af mærkeloyalitet derude, så jeg er sikker på du allerede har noget i tankerne. Til din første projekt, du bør holde sig til de store mærker, fordi dele vil være meget lettere at komme forbi. Sæt ikke dine websteder for højt, lader det i øjnene, vi ønsker alle en Hemicuda eller Shelby, men du bare ikke vil finde disse "hot billet" biler på den side af vejen til en billig pris. Du bør også have en idé om, hvilken type bygge du ønsker at gøre, såsom en muskel bil, hot rod eller en 50'er cruiser fordi det vil indsnævre året og type bil, du vil være på udkig efter. Du behøver ikke at have en konkret plan endnu, men har en idé. Når du har en idé om, hvad du søger efter det næste skridt er ...... at begynde at kigge! Det lyder nemt nok, men hvor skal man lede? Et godt sted at starte er din lokale bil klubber, er der nogen altid på udkig for at slippe af med noget. Også prøve din lokale restaurering butikker deres teknikere altid har en linje på nogle af de bedste restorable biler, især hvis du tilbyder en finderne fee.Don 't glemmer at tjekke din lokale klassificeret papir tilføjer, auto forhandler, Ebay, og en af ​​de mest vellykkede ting, jeg har fundet, tage en tur i landet! du ville blive overrasket over hvor mange mennesker har gamle biler sidder i deres marker, især gamle landmænd. Jeg gik Ridning med min kone for et par år siden på en gård i New Jersey, og landmanden havde fem eller seks slutningen af ​​60'erne Broncos i en af ​​hans fields.Once du finder noget du er interesseret i her er hvad du skal gøre, Hent VIN (køretøjets identifikationsnummer), og sørg ejeren har titlen, fordi hvis det ikke kan titlen igen er der ingen mening at spilde din tid. Hvis der ikke er VIN for bilen bare gå væk. Du kan finde mange forskellige steder på internettet, der vil hjælpe dig med de-kode på VIN-nummer og det vil fortælle dig tild af god information, såsom den oprindelige farve og motor størrelse, kropsbygning, hvor det blev gjort, og hvad det er. Jeg foreslår, at du afkode disse oplysninger, før du køber bilen, fordi mange mennesker er blevet snydt på denne måde. Det er bare en god måde at sikre, at alt er legit.As man ser bilen over er det en god ide at tage billeder og lave en liste over, hvad du ser. Skriv ned mulighederne bilen har (elruder, sæder, aircondition), Hvilken størrelse motor er i bilen? Kig på rust på kroppen, hvor slemt er det? fendere, fjerdedel paneler, kan dæk låg udskiftes så hvad du er mest interesseret i, er rocker paneler (Den lille del af kroppen under dørene), hvis bilen ikke har en full frame under det rockerne er en strukturel støtte. også medbringe en almindelig køleskab magnet og gå rundt om bilen for at se, hvor der er tild af filler.Take i den generelle tilstand af bilen, det er sunket op til døren i jorden eller er det sidder på oppumpet dæk. Spørg ejeren så mange spørgsmål som du kan tænke på, så husk det eneste dumme spørgsmål er det en, der ikke spurgt. Ask er motoren kører, det er beslaglagt op? Hvornår blev det sidst kørt? Hvorfor blev det parkeret? Var det opbevares udenfor eller i en lade eller garage? vil du finde en bedre bil, hvis det var parkeret på en hård overflade som beton snarere end en skidt gulv. Har ejeren kender nogen historie om bilen som hvor det oprindeligt blev købt, eller som de oprindelige ejere var, hver bil har en historie, og jo mere du ved om det, jo mere du vil nyde bilen. Altid få under bilen og tjek under transporten, skal du sørge rammen ikke er rådnet væk, vil der være overfladerust, men du ikke ønsker at se store huller i rammen. Kig på suspensionen, og hvor det mounts til bilen, skal du sørge for mounts er stadig gode, og at suspensionen ikke kommer til at rippe gennem gulvet, når du slæbe den med hjem. Kig på gulvet pander fra under bilen og inde fra bilen, er du nødt til at finde huller, men bare sørge for, at de strukturelle dele af gulvet er faste, gør ligesom transmission tunnel og den indre rocker panels.I ikke understrege motorer for meget bare fordi der er så mange efter markedet reservedele og klar til at køre "Crate" motorer til rådighed. Så hvis du ikke ønsker at holde det 100% original er der en masse muligheder. Det eneste du skal gøre er at købe det! Hvis du ikke er sikker, hvis du får en god pris, du kan kontrollere den blå bogførte værdi på bilen eller hente lokale bil klub for at bilmærke, og de bør være i stand til at hjælpe dig med at beslutte, om du får et godt tilbud . Hvis du følger disse råd, bør du være i stand til at finde en god, restorable bil til arbejde with.Ready ..... Set ...... Go jagt for din fremtid hot rod, have det sjovt og held og lykke. Næste gang vil jeg dække, hvordan du planlægger dit projekt
Af:. Dave Kite
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/11770.html