Hvis du nogensinde har målt dit spændingsfald, når man spiller musik med lydstyrken til max med din motor kører, vil du se, at i stedet for at læse 14,4 eller 13,8 (afhængig af bil) , vil din voltmeter læse 13V, 12V, eller endnu lavere! Du kan nemt fortælle, hvis du oplever disse spændingsfald ved at se dine forlygter. Hvis de dim, mens du spiller dit system, du helt sikkert have spændingsfald foregår. Denne spændingsfald kan potentielt forårsage skade på din amp, hvis det er stor nok. Jeg havde en Treo SSX 1500,1 slag, fordi jeg lade min spændingsfald til omkring 9-10V, hvilket forstærker ikke kunne lide meget much.What forårsager dette problem er bestanden, lille måler ledninger, der anvendes til at forbinde forskellige elektriske komponenter. Bestanden ledning er normalt 8 gauge, hvilket er tilstrækkeligt nok til omkring 50 ampere. Store forstærkere kan trække op og over 200-300amps, nu så du kan se problem.When gør dette mod, vil 3 kørsler med wire skal installeres. De er: 1.. Battery positive (+) til generator - Fra den positive terminal på batteriet til generatoren positive (+) efter 2. Motorblokken til chassis jorden - Fra motorblokken til chasis. Dette er at styrke jorden. 3.. Batteri jorden (-) til chassis jorden - fra den negative terminal på batteriet til din bils chassis.I anbefaler at bruge 1/0 gauge wire. Du kan bruge 4 gauge ledning, hvis det er alt du har om omkring, men du kan lige så godt bruge 1/0 for første gang, så du ikke bliver nødt til at gå tilbage, hvis du beslutter dig for at opgradere dit system senere nede ad vejen. Tråden jeg brugte var KNU Konceptz 1/0 Kollosus Kable Du vil også få brug 1/0 ringkabelsko at opsige enderne af wire.Before du gør noget, så sørg for at være sikker. Afbryd kablet fra den negative terminal på batteriet, før du begynder. Dette gør en ufuldstændig kredsløb og holder dig sikkert fra opretholde elektrisk injuries.First, en længde af tråd til at gå fra batteriet positive (+) terminal til din generator måle. Sørg for at efterlade en lille smule slap, omkring 6 inches, så du vil være i stand til at placere kablet frit. Opsige ender af kablet med ringkabelsko, og tilslut derefter kablet fra batteriet positive (+) terminal til din generator. Der kan være en plastik fane på generatoren indlæg. Hvis der er, gå videre og bryde det off, det er, hvad jeg skulle gøre. Hvis du ikke fjerner plastiktappen, vil du ikke være i stand til at fjerne møtrikken ud af terminalen indlæg. Tilføjelse af en sikring til at gå i mellem batteriet positive (+) og generatoren kan varmt anbefales, men ikke nødvendigt. Der er en lille chance for, at wiren kommer tabe og kortslutte, men det er en chance nogle mennesker ikke ønsker at tage. Tværtimod har jeg haft nogen problemer i de 2 år, jeg har haft den store 3 installeret, mens den kører en ikke-kondenseret wire.The næste skridt er at køre en ledning fra din motor blok til din bils chassis. Dette trin kan være svært, fordi du kan have svært ved at finde et sted på motorblokken at vedhæfte dit wire. Kig efter en ikke-essentiel bolt, brug ikke en bolt, der holder væske tilbage. Derfra så er du nødt til at fastgøre den anden ende af ledningen til din chassisjord placering. Denne begrundelse kan være hvor som helst på din bils chassis /ramme, men sørg for, at du har metal-mod-metal kontakt med terminalen og din jord placering. En god start er at følge dit lager jordledning tilbage til sin jordforbindelse placering. Hvis der er maling på jorden sted, du har valgt, skal du sand det ud, indtil det er bare metal for at sikre minimal elektrisk modstand. Placeringen er lidt rusten, men du kan se, hvordan jeg slibes væk malingen, indtil det blev bare metal. Rust er på grund af tid, jeg gjorde denne store 3 installation omkring 2 år siden. For at forhindre rust, bruge et rustbeskyttelsesmiddel produkt omkring kontakten points.Lastly, det sidste skridt er at køre en ledning fra batteriets jord (-) terminal til jorden placering på chassiset. Mål wiren og være sikker på at efterlade en lidt slæk i tilfælde af du har brug for det. Derefter opsige enderne med ringkabelsko og vedhæfte den ene ende til den negative terminal og den anden til din jordforbindelse placering på din chassis (som set ovenfor). Når du har foretaget den nye beefier batteri jorden, kan du skære, tag, gør hvad du ønsker at bestanden jordledningen, fordi det ikke er nødvendigt længere. Når du tror, ​​du er færdig, gå videre og dobbelttjekke alle dine forbindelser at sikre, at de er lunt og tight.That 's it! Den "Big 3" er nu færdig. Du bør bemærke en forskel i spænding, når du spiller dit system på max volumen. Før jeg gjorde denne opgradering, min spænding var på omkring 10v under kraftig belastning. Efter gør "Big 3" upgrade, var min spænding under tung belastning stabiliseret sig på omkring 11v. Ganske store forskel for, hvor meget du har brugt på wiren og terminaler. Det er grunden til, at "Big 3" betragtes som den første elektriske opgraderingen, skal du gøre for at sikre en ensartet strøm til dine forstærkere
Af:. Prochobo
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/11748.html