I dag, Lotus Company bliver berømt for sin helt nye sportsvogn, der er kendt som Lotus Elise. Lotus Elise er kendt for at være skabelsen af ​​den person, navngivet som Max David, som er fra London. Grundlæggeren af ​​Lotus Company er Colin Chapman. Drømmen om denne person var at fremstille en bil, som skal være let vægt og har også fremragende præstationer. Denne drøm blev gjort rigtigt ved Max David. Funktioner af de nye biler af Lotus:-motoren i nye biler af Lotus er beskeden, men stadig det er i stand til at levere den lette vægt struktur til bilen, som giver den fantastiske præstation til bilen. Formen af ​​modellerne er skabt på en sådan måde, at fokus skal forblive på kørsel og dynamikken af ​​modellen. Dette er hovedårsagen til Lotus havde designet den høje ydeevne og god leder bil. Når selskabet lanceret nye modeller af sportsvogne, så er det fået en masse opmærksomhed på grund af den slående design og lav weight.The første model af sportsvogn af Lotus Company er den Lotus Elise, som blev udgivet i den måned september 1995. Og virksomheden havde fået så meget respons, at de havde lanceret de 2 hovedtyper af denne model: den første model er af den Lotus Elise i serie 1 og andre er af serie 2 - Den første model af Lotus som blev lanceret er. 680 kg, som er omkring £ 1500 Ud over dette, kørsel af bilen er helt fantastisk, fordi modeller af bilen har den perfekte mulighed for at accelerere, hjørne og bremse. Grund af denne grund vægten af ​​bilerne kan sammenlignes med Porsche. Et andet interessant faktum er omkring motoren på bilen. Porsche havde motoren i 201bhp, som er omkring 149 kW, men biler af Lotus arbejdede brilliant den 120bhp eller 89 kW -. Efter udgivelsen og succes for den første model af sportsvogn fra Lotus, virksomheden derefter udgivet en anden lettere version af den samme model som havde en fantastisk vægt af 675 kg eller 1488 £ Herefter Lotus lanceret en anden model, som kom til kendt som Lotus Elise 111S, som viste sig at være meget hurtigere end de tidligere modeller. Det vigtigste punkt i attraktion af denne bil var motoren på bilen, der blev kendt som VVC eller variabel ventilstyring motor. Udviklingen af ​​motoren blev gjort fra Rover K-serien. Også sæderne i de nye modeller af bilen var fyldt med ekstra polstring
Af:. Brian Hamsen
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/11711.html