Volvo har været en mangeårig leder i mommy-car milieu, en position, der har gennemsyret den svenske virksomhed med en sikkerheds-orienteret persona, der er givet det høje jorden i familien markedet. Men det persona ikke oversætte godt med singler eller unge par, der ønsker anvendelighed endnu værdi køligt over sensible.If disse prioriteter beskrive dig, og du har været eyeballing kompakte byområder Ute såsom BMW X3, Acura RDX, eller i den størrelse /pris udkant, den nye VW Tiguan her er en tur, der blander hævdvundne Volvo dyder med en generøs klat stil, ydelse og endda fun.This betyder ikke XC60 afviger fra Volvos dedikation til at holde sine kunder ud af skadestuen, selv om. Den nye crossover tilbud hver sikkerhedsfunktion-nogle standard, nogle valgfrie-du kan tænke på, plus en du sandsynligvis ikke ville. Men det er også godt at se på, let kan identificeres som en Volvo, smuk inden for, med rimelighed adræt, og i stand til at holde sin egen i 0-til-60 afdelingen. Det grundlæggende: XC60 struktur er baseret på den arkitektur, der understøtter V70 og XC70 vogne, samt S80 sedan. Det er dybest set en front-drev unibody, selv om den første bølge af XC60s vil være firehjulstræk, ved hjælp af Haldex 4-systemet. Ligesom de fleste moderne all-wheel-drev systemer ansat i køretøjer udviklet sig fra en front-drev design, sender denne særlige opsætning fleste af motorens effekt til forhjulene størstedelen af ​​den tid, fordeling stak til baghjulene, når fronterne begynder at mister grebet. Det er den universelle all-wheel-drive crossover tilgang, men i modsætning til de fleste crossovers udtænkt primært til byerne pligt, lover XC60 at være temmelig nyttigt i uvejsomme terræn, takket være 9,1 inches af frihøjde, de fleste i denne segment.The XC60 dimensioner er ved eller nær toppen af ​​segmentet, også. På 182,2 inches, er det den længste i klassen (selvom det er bundet med Audi Q5). Dens 109,2-tommers akselafstand stier kun X3 og Q5, mens 74,4-tommers bredde og 67,4-tommer højde ned under kun dem af Land Rover LR2. Størrelse tilføjer op på vægten, selvfølgelig. Volvo viser køreklar vægt på 4174 pounds, hvilket er heftier end alt men Porky LR2, som er endnu et køretøj baseret på den samme europæiske Ford platform.The XC60 s 3,0-liters inline turbo seks (også tilbudt i XC70 og S80) junger op 281 hestekræfter og 295 pund-fødder af drejningsmoment, bedst af denne flok, men Volvo prognoser fra 0 til 60 mph på 7,1 sekunder, omkring et halvt sekund langsommere end den RDX og næsten på lige fod med X3. Selv om det holder sine egne, ville XC60 være hurtigere, men for sin ekstra heft, som kan bebrejdes for den skuffende 15-mpg byen og 22-mpg motorvej brændstoføkonomi estimater
Af:. John Blackson
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/11574.html