Streng sundhed og sikkerhed love, som gør virksomhedsledere stadig ansvarlig for sikkerheden for deres ved-work chauffører vil begynde at have en negativ effekt på førerens sikkerhed, er en førende ekspert claiming.Graham Hurdle, administrerende direktør for E-Training World, online køreundervisning specialister, mener, at det påhviler placeret på virksomheder er nu så stor, at selskabet bilister tager mindre og mindre personligt ansvar for deres egen sikkerhed og for sikkerheden af deres køretøjer, og dette vil i sidste ende føre til mere fare på vores veje snarere end mindre. "Når man betragter et ikke-firmabil driver", forklarede Hurdle, "du kigger på en person med deres egen bil, bruger det til deres egen private rejser. Det er deres ansvar at forsikre deres køretøj tilstrækkeligt, det er deres ansvar at sørge for køretøjet er trafiksikker, at det beskattes korrekt, at de har haft synsprøve, at deres kørekort er gyldigt, og for at sikre, at de ikke drikker, og køre bil, bruge deres mobiltelefon osv. Hvis de ikke gør disse ting, de ved, at hvis de forårsager en ulykke eller bliver trukket over af politiet, de har kun sig selv at bebrejde, og at de vil være personligt ansvarlig. "Men med virksomhedens bilister har vi nået den fase, hvor de er begyndt at blive mollycoddled som børn. Så meget er gjort for dem, og så meget ansvar opfattes som værende de selskaber, snarere end deres egen, at mange gør meget lidt for at sikre, at de er ved at skabe et sikkert miljø, samtidig med på vejen. I vores online risikovurderinger vi ser så høje antal bilister, der ikke har haft synsprøve, som ikke ved, hvor mange alkoholiske drikkevarer ville betyde, at de er over den grænse om morgenen efter, at antallet, der ikke regelmæssigt køretøj sikkerhedstjek, og du finde mange læne sig tilbage og vente på at blive sendt deres skattemæssige disk ved deres flåde leder eller leasingselskab uden at give en anden tanke om, hvorvidt bilen beskattes eller ej, indtil det ankommer, og kun tænke på rutinemæssig service, når de modtager en påmindelse. " Selvfølgelig er det vigtigt for virksomhederne til at indføre en omsorgspligt over for deres ansatte, og som en person, der mestre trafiksikkerheden jeg bag ethvert initiativ til at hjælpe med at opnå det ultimative mål for sikrere veje. Men måske bør der være et ansvar for medarbejderne at også vise en omsorgspligt over for deres arbejdsgivere, snarere end det er en måde trafik fra selskabet til de ansatte. "Loven fastslår, at virksomhederne skal gøre, hvad der er praktisk muligt i forhold til sundhed og sikkerhed, og jeg kommer ofte på tværs af virksomheder, der tager sikkerheden for deres ved-work chauffører meget alvorligt. De har indført procedurer for at tjekke kørekort, de udfører risikovurderinger af deres chauffører, og de har politikker og driver håndbøger på plads. "Men vi har nu fået at vide af AA Business Services at to tredjedele af drivere (68%) gør ikke vide, at den mindste mønsterdybde for biler og varevogne er 1,6 mm. Dette er i en verden, hvor arbejdsgivere, der ikke i deres omsorgspligt til deres chauffører risikerer fængsel eller 20.000 £ bøde. Chauffører dog ville simpelthen blive givet tre strafpoint og en £ 1000 bøde for hver illegal dæk. "Det lader til, at vi er på vej mod en situation, der er klart urimelig for arbejdsgiveren, og vil føre til chauffører bliver mere og mere nonchalant om deres egne ansvarsområder. For virksomhedsledere til potentielt ansigt fængsel, når føreren af ​​bilen kunne være tilbage på vejen med, hvad der er reelt kun en meget stærk sætte kryds synes at være at flytte ansvaret alt for langt væk fra den sande synderen. "Jeg er overbevist om den kontinuerlige squeeze blive sat på virksomheder vil nå et punkt, hvor det ikke længere har den ønskede effekt på opnåelse af sikrere forhold for deres chauffører og andre trafikanter, men i stedet skaber en doven kultur, der forårsager bilister at blive en endnu større fare . end før, og virksomhederne skrive strammere og strammere politik og håndbøger for at beskytte sig mod retsforfølgelse "
Af: Graham Hurdle
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/11544.html