Brug ord Bob Dylan, "Times, de er en forandring", og det er sikkert rigtigt, når vi ser på de vaner den nye bil køber. Skiftende regeringer har undladt at dæmme op for vores overdrevne brændstof krav, ja, i mange år biler bare syntes at blive større og større, med brændstofforbrug slippe, undertiden næppe ramme tocifrede tal. Så kom urolighederne i de olieproducerende regioner i verden, hurtigt efterfulgt af kreditkrisen og pludselig holdninger har ændret sig. Markedskræfterne har påvirket den nye bil køber og som følge heraf har bilproducenterne var hurtig til at fylde kløften, der åbner på markedet, behovet for komfortabel, men brændstoføkonomiske nye biler. Nedenfor er ti økonomiske nye biler, ikke i nogen bestemt rækkefølge, eller endog, ikke engang markedsledere, hvad de har til fælles er dog deres evne til at rejse over halvtreds miles per gallon på den kombinerede cyklus. De kan ikke være svaret på alle vores problemer, køber de er helt sikkert et skridt i den rigtige direction.MINI Cooper 1.6 DDen 1,6 diesel MINI Cooper har haft EfficientDynamics behandling hos BMW, dæk med lav rullemodstand, elektrisk servostyring, en intelligent generator kontrol /bremseenergi regenerering system en automatisk stop-start funktion og en høj præcision Direct Injection system, er blandt de fremskridt, der er blevet anvendt til den nye diesel Cooper og som et resultat det opnår et svimlende 72,4 miles per gallon på den kombinerede cyklus. Volkswagen Polo BluemotionPowered med en 1,4 liters, tre cylinder, dieselmotor, der er udstyret med en med en variabel geometri turbolader, der giver maksimal assistance ved lave hastigheder, Polo Bluemotion er en af lederne i sin klasse. Volkswagen har brugt et par tricks til at få Polo Bluemotion at udføre så sparsommeligt som det gør, de obligatoriske lav rullemodstand dæk, letvægts aluminiumsfælge samt bedre aerodynamik bidrager alle til Bluemotion opnå 74,3 miles per gallon på den kombinerede cyklus. Udstødningsrecirkulation og et partikelfilter give Polo anden fordel over de fleste biler på det britiske marked, CO2-emissioner kun 99g/km, hvilket resulterer i nul vejskat. Lave omkostninger motorsport på sin best.Audi A3 1.9 TDIeAudi kan ikke være den første producent, der kommer til at tænke, når det kommer til økonomiske biler, men det viser bare, hvor alvorlige producenter er nu ved at tage den situation, vi befinder os i. A3 1.9 TDIe er drevet af en omarbejdet diesel enhed, og dette kombineret med aerodynamiske tweaks, lav modstand dæk og en "anbefalede gear 'display betyder Audi vil rejse 62,8 miles for hver gallon på den kombinerede cyklus. Så hvis du du leder efter en bil med grønne akkreditiver, men ønsker ikke at gå på kompromis med kvaliteten, kan A3 1,9 TDIe kryds alle boksene, du require.Citroen C1 1.0i Vibe 3 doorThe Citroen C1 kunne lige så let erstattes med Peugeot 107 eller Toyota Aygo, som de deler alle de samme platforme og de samme motorer, som sagde C1 blev valgt til én ting og én ting alene, pris. Designet i samarbejde mellem de tre producenter, der alle er ekstremt stand bybiler med lave vejfonden bandings og gode mpg tal, små kosmetiske forskelle er virkelig de eneste ting, der modellerne fra hinanden, det og det faktum, Citroen kører lidt bedre tilbud gør dem det billigste model. Drevet af en én liters benzinmotor C1 vil returnere 61,8 miles per gallon på den kombinerede cyklus, og har CO2-emissioner 108 g /km.New BMW 1-serie 118d EfficientDynamicsVoted Verden grøn bil af året i 2008 med 47 journalister fra 24 forskellige lande , BMW 118d EfficientDynamics gør brug af energi-opsamling, genvinding af bremseenergi, auto stop start, optimale gear-skift forandring indikatorer, elektrisk servostyring og lette karrosseridele at opnå en ganske bemærkelsesværdig 62,8 miles per gallon på den kombinerede cyklus. Med BMW forventer salg af 700.000 biler om året i Europa, der har EfficientDynamics indarbejdet, er brændstofbesparelsen anslås at være i størrelsesordenen 33 millioner gallon, en ganske betydelig besparelse ved nogens bookFord Fiesta ECOneticWhen det kommer til økonomiske nye biler Ford Fiesta ECOnetic skal være deroppe med de bedste af dem. Drevet af en specielt tunet 1,6 liters dieselmotor Fiesta ECOnetic er den mest økonomiske Ford og muligvis den mest økonomiske bil rundt i øjeblikket. Længere gear er et gearskifte indikator, aerodynamiske hjulkapsler, dæk med lav rullemodstand, sænket affjedring og det faktum, at det vejer omkring 40 kg mindre end den udgående Fiesta betyde, at ECOnetic vil lade dig køre 76,3 miles på den kombinerede cyklus for hver gallon diesel du lægger i. Ford kæmper måske i USA, men med tallene som disse Fiesta ECOnetic er det sikker på at bevise et stort hit i Europe.Volkswagen Touran 1.9 TDI DPF BlueMotion S 105 5drUnfortunately ikke alle kan bruge en lille bybil eller hatchback, efter alle nogle mennesker har familier, og dette naturligvis begrænser deres valg, når det kommer til at købe en ny bil. For dem i denne stilling, har Volkswagen kommet til undsætning i form af Touran Bluemotion. Den ekstremt populære MPV idræt en ny kølergrill og luftindtag, optimerede aerodynamik, lavere suspension og højere gearing sammen med lav rullemodstand kombineret dæk, disse forbedringer betyder, at Touran Bluemotion vil returnere 52,3 miles per gallon på den kombinerede cyklus. Proving du behøver ikke nødvendigvis at skære ned til at gøre din lille bit.New Toyota Prius 1.5 VVT-INår lanceret, var Toyota Prius ses af mange som blot en gimmick, som et resultat både Lexus og dets moderselskab, Toyota, har stjålet lidt af en march over deres konkurrenter. Dispensation fra London congestion charge har helt sikkert bidraget til at profilere Prius og som følge heraf er blevet et almindeligt syn på vejene i hele Storbritannien. Drevet af en 1,5 liters benzinmotor og en høj output elmotor Prius skifter mellem de to, den elektriske motor tager ansvaret ved lave hastigheder (op til 28 mph), med benzinmotor tager stammen ved højere hastigheder. Resultatet en kombineret cyklus på 65,7 miles per gallon, hvilket gør Toyota Prius en ideel bil, ikke kun for byen, men også for dem, der vælger at commute.Skoda Fabia 1.4 TDI PD 80 GreenLineAnother tilbud fra Volkswagen stabil til at tage en tur ned til vindtunnel er Skoda Fabia Greenline, kan det ikke helt lever op til Polo Bluemotion eller Seat Ibiza Ecomotive, er det dog ganske lidt mere sparsommelige end resten af Fabia rækkevidde. Opnåelse 68,9 miles per gallon på den kombinerede cyklus, bør Greenline teoretisk køre 689 miles på en fuld tank, sættes i perspektiv, der er 70 miles mere end en standard Fabia 1.4 TDI. Den Greenline kan koste lidt mere end sine søskende, men med benzin og diesel priserne, som de er, vil det ikke tage meget lang tid, før du har holdt skadesløs for cash.New Mazda 2 1.3 TSGenerally, som vi bliver ældre, vi tilføje vægt , noget der synes også at ske for biler. Redesigns og facelifts altid synes at tilføje et par pounds her og der og som et resultat større, mere kraftfulde motorer kræves blot for at opnå den samme ydelse. Ikke så med den nye Mazda 2. Da Mazda lancerede den nye 2 modellen vejes i en utrolig 100 kg lettere end den model, det erstattet. Det er sikrere (fem stjerner fra EuroNCAP for voksne), har mere udstyr som standard, men stadig administrerer 52,3 miles per gallon på den kombinerede cyklus, noget af en bedrift virkelig
Af:. Foordy1000
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/11336.html