Fra en filosofisk synspunkt, en bil er bare et stykke af maskiner, der får folk fra punkt A til punkt B. Mens nogle vælger at gøre det på den praktiske måde, og få mest muligt ud af bestanden tilbehør såsom SUV sædebetræk, rat, og lastbil gulvmåtter, vælger andre at få deres køretøjer glaseret med en maling job, bil sædebetræk, og lydsystem modifications.Motorists har denne tilbøjelighed fifle med køretøjernes lydsystemer . Nogle endda spendere vognlæs af kontanter på deres lydsystemer i processen. Men der er visse ting at forstå, når de beslutter at have ændre en bils lydsystem. Sådanne overvejelser medtage spørgsmålet om at købe et helt lydsystem eller købe hver af et systems komponenter stykkevis. Kom et nyt lydsystem til en bil indebærer en masse vindue shopping, meget gerne købe en SUV et nyt sæt SUV sæde covers.As vidt SUV bil sædebetræk er bekymret, er der mange tendenser, når det kommer til at lyde systemer, der er lavet til biler. Lyden højttaler er blot en toppen af ​​isbjerget. Andet tilbehør omfatter equalizere og subwoofere. Du er også nødt til at beslutte, hvor at placere højttalerne. Man kan ikke bare gå til den nærmeste indkøbscenter eller specialforretning og købe højttalere i ét slag, da ting ikke er nemt, når du vælger højtalere, det er et kendt faktum blandt bilentusiaster og modifikationer eksperter, at flere højttalere ikke nødvendigvis betyder bedre lydkvalitet. (. Dybest set, det er den lyd forstærkerens job) Hvis du endelig har besluttet at tilføje nogle audio pift til din bil, er du nødt til at vælge, hvordan du ønsker, at systemet skal installeres på din bil: prangende eller på en mere subtil måde. Prangende installationer indebærer at sætte højttalerne på fremtrædende positioner. Installation af højttalerne subtilt måske ikke være så attraktivt, men det helt sikkert vil spare dig plads som lyd ville komme fra under lastbil gulvmåtter. En anden ting at overveje er, om du gerne vil beholde integriteten af ​​bilens ramme eller at skære metalhus for at kompensere for det nye lydsystem. Skæring en bils metalramme dog betragtes som en ulovlig handling, og vil miste Warrants Fitness. Der er to tendenser i bil højttalersystemet dag - den multi aksiale systemet og komponenten system.In et multi aksial-system, to eller flere højtalere deler en fælles kabinet. Den multi aksiale Systemet består primært af en diskant, en lille højttaler, der producerer høje frekvenser af lyd og et woofer, der producerer lave frekvenser. Diskanthøjttaleren er generelt placeret i midten af ​​woofer. Nogle multi aksiale højttalere har højst 4 højttalere og kan variere i størrelse fra en radius på 2-5 inches.The delsystem, på den anden side en række frekvenser i alle områder producerer. Bassen og højt toneleje højttalere også hjælpe forstærke lyden. Typisk bassen ligger på ryggen og den høje tonehøjde højttalerne på forkant. Hele oprettet består normalt af en subwoofer, to diskanter og to mellemtone højttalere. Subwooferen --- som har en bas og en sub bas --- giver denne pift til, hvad passagererne lytter til
Af:. Dan Bodrero
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/11227.html