Ja det gør. Men før man dykker længere ned i emnet, må man forstå dæk koder. Ændre en bils dæk størrelser, i modsætning tilpasse lastbil gulv måtter, instrumentbræt dækker, og bil sædebetræk, er ikke noget, der skal tages let på. Desværre kan en masse mennesker ikke gøre plat eller krone ud af de koder, der er mærket på deres dæk, og derfor ikke ved, hvad "P225/50R16 91S" betyder. Dæk koder er meget vigtigt, hvis man har til hensigt at ændre hans eller hendes køretøjer dæk. I modsætning til skiftende lastbil gulvmåtter, dækskifte uden viden om, hvad man gør kan få negative virkninger. Her er en oversigt over de prøve dæk koder: • Den "P" betyder dækket er beregnet til personbiler køretøjer som mini varevogne biler, små lastbiler og SUV'er • Den "225" er målingen af ​​det bredeste sted af dækkets ydre sidevæg. til det bredeste punkt af sin indre sidevæg, når den installeres. • Den "50" er den procent af dæksiden højde i forhold til bredden. (I dette eksempel er da bredden er 225 millimeter, dæksiden højde fra kanten til slidbanen 112.5mm) • "R" betegner hvordan det indre konstruktion af dækket blev fabrikeret. I dette eksempel er "R" betyder radialdæk. • Den "16" er størrelsen af ​​fælgen. • Den "91S" er den tjeneste, beskrivelse af dækkene. Den "91" er det nummer, der satser hvor meget belastning dækkene kan håndtere. (Den "91" i dette eksempel betyder, at dækket kan håndtere 1356 pounds.) Jo større tallet er, jo større dækkets kapacitet. • Den "S" er dækkets hastighed rating. (En "S" speed bedømmelse angiver, at dækket kan fungere sikkert med hastigheder på op til 112 miles i timen. Jo længere nede i alfabetet, jo højere hastigheder, der er sikre for dækket.) Så hvad betyder alt dette? Typisk vil en bil, der er lavet til hastighed har en bredere bredde med en lav alfabet bogstav (generelt W, Y eller Z) og en lav procentdel af sidevæggen til optimal håndtering og styreegenskaber. En passager køretøj, i mellemtiden, vil have en middel bredde og en højere procentdel af sidevæggen for en mere luksuriøs stil. Fifle med dæk uden viden om dækstørrelser er en farlig ting at gøre. Her er nogle af årsagerne: • Kilometertællere og hastighedsmålere er kalibreret baseret på højden af ​​en bils dæk. Taller dæk gør hastighedsmålere læse langsommere end den faktiske hastighed af køretøjet. • Nyere biler har indbygget i computere, der baserer beregninger på højden af ​​en bils dæk. Dækskifte kunne føre til et køretøjs komponenter fungerer dårligt. • Stock affjedringssystemer kunne lide yderligere stress med højere dæk, hvilket resulterer i øget slid, ælde, og /eller fiasko. Hvis man gør væsentlige ændringer i dæk højde, bør man opgradere og styrke bilens stock suspension. Herunder er en liste over forskellige dækstørrelser og hvad køretøjsklasser skal bruge dem. • 34 "x 8" - klasse "A" Autocamper • 31-1/4 "x 12" - Klasse "C" Autocamper • 30 3/4 "x 10" - Isuzu Rodeo, Honda Passport • 29-3/4 " x 8 "- Blazer II 4X4, Jeep Wagoneer • 30" x 10 "- Jeep Liberty • 29" x 8 "- Econoline 150 GM ½ Ton, Dodge Raider, Chevy Van • 35" x 12 -1 /2 "- Hummer H2 • 27 "x 8" - S10 Blazer, Cherokee Laredo 4X4, GMC S15, Honda CRV • 25-1/2 "x 8" = M - Astro, Safari, Geo Tracker • 24 "x 8" - Pop-up Campister • 21 1/2 "x 8" - Pop-up Campers • 32-1/4 "x 12" - Off Road Ekstra brede dæk
Af: Dan Bodrero
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/11163.html