SHANGHAI - Chery Automobile Co, Kinas største self-brand bilproducent, havde en hård tid i 2008. Salget faldt 6 procent i 2008 og cash flow næsten tørret up.Now, reddet af statsejede banker, planlægger virksomheden et comeback med 15 nye og ombyggede modeller i 2009.That 's en uigennemtænkte plan. Chery har brug for en stærkere brand, ikke flere nye models.Last uge var det kinesiske nytår. Jeg forlod Shanghai for at se mine forældre i Zhenjiang, en tredje-tier by i det østlige Kinas Jiangsu province.At hjem, var jeg overrasket over at se flere Chevrolet Spark små biler end sin looklike er Chery QQ.The Spark bygget af General Motors ' joint venture, SAIC-GM-Wuling Automobile Co, i det sydlige Kina Guangxi region.I spurgte taxachauffører hvorfor flere Sparks optræder i byen. Jeg fik lignende svar:. Forbrugere tillid GM mere end Chery "Chery er en lav pris og lav kvalitet bilproducent Hvordan kan du sammenligne det med GM, en international virksomhed.?" sagde en taxi driver.To være sikker, har Chery begyndt at bruge til at forbedre sin quality.Last år, er det gentagne gange forsinket lanceringen af ​​sin Chery A3 kompakt sedan. Når bilen endelig debuterede i oktober, dens styling og interiør kiggede meget bedre end Chery tidligere biler. Men Chery stadig har en masse af brand-bygning til do.In mellemtiden Chery står over for en endnu større udfordring blot at holde sin markedsandel share.Chinese forbrugerne bliver mere og mere mærke kyndige. Globale aktører såsom GM er hurtigt bevæger downscale for større markedsandel med konkurrencedygtige priser models.In 2008, salg af Spark steg 25 procent til 40.800 enheder. Derimod faldt salget af QQ 5 procent til under 133.400 enheder, ifølge Automotive Resources Asien, en enhed af JD Power and Associates.Weak brands betyder også svage pricing power. Startprisen på QQ er 31.000 yuan ($ 4532), meget lavere end 40.000 yuan ($ 5850) i Spark.A stærke brand er afgørende for at overleve i det konkurrenceprægede marked i det lange term.Chery ikke råd lade sit brand-bygning indsats. Hastigt lancere en række nye modeller er mere tilbøjelige til at øge Chery finansielle byrde end lethed det
Af:. Stephen.scott
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/10765.html