SHANGHAI - Støttet af overskud fra joint ventures med udenlandske bilproducenter, Dongfeng Motor Group Co, bevæger sig hurtigt at bygge biler under eget brand.That vil resultere i et enormt spild af sin kapital . Kinas bilmarked er for overfyldt. Auto salg landsdækkende slumping. Dongfeng bør i stedet styrke det, den kender bedst, er dens kommercielle lastbil business.But Dongfeng fast besluttet på at opbygge sin egen make af biler, selvom det allerede opererer personbil joint ventures med Honda Motor Co, Nissan Motor Co, Kia Motors Corp og PSA Peugeot Citroen.Dongfeng planer om at lancere to biler i første halvdel af dette år, en 2,4-liters mellemstore sport sedan og en 1,6-liters kompakt. Begge er benzin models.That er kun det første skridt. At opbygge et komplet sortiment af sine egne personbiler, Dongfeng sagde, at det vil bruge 10 milliarder yuan (1,5 mia.) Markedsføring af disse biler vil være en udfordring. Kina har mere end 20 indenlandske bilproducenter, samt de internationale mærker er alle her. Og de dage er forbi, hvor tocifrede bilsalg blev taget for granted.It er sandt, at Dongfeng, er indarbejdet i 1969, er en af ​​Kinas ældste bilproducenter. Og det har opbygget en stærk og lønsom virksomhed opbygger kommercielle køretøjer. Men dette vil ikke nødvendigvis hjælpe den sælge cars.As en bagud til bilindustrien, vil dens biler har nogen fordel i brand anerkendelse i løbet af indenlandske konkurrenter, endsige globale aktører. Sælge biler til forbrugere kræver forskellige færdigheder end at sælge lastbiler til businesses.Despite markedet afmatning, Dongfeng stadig bogført overskud af 372 millioner yuan (54 millioner dollar) i sin erhvervskøretøj business i de første tre kvartaler af 2008, ned med 5 procent fra et år earlier.To afstive den indenlandske økonomi, har regeringen afslørede en 4 billioner yuan (585 milliarder dollar) stimulus-pakke. Pengene vil primært blive brugt på forskellige infrastruktur byggeri projects.Commercial bilsalget vil derfor sandsynligvis komme hurtigere end bilsalget. Det betyder, at Dongfeng bør gøre mere profit investere i lette lastbiler end i biler
Af:. Stephen.scott
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/10764.html