Forekomsten af ​​lækager er en fælles ting for de fleste biler. De er en væsentlig årsag til alarm for de fleste bilister, der på grund af manglende grundlæggende motorsport viden, panik på sheer synet lækage fra bilens motor. Mens utætheder kan føre til dyre reparationer især hvis disse ikke er spottet på tiden og den nødvendige indsats for at stoppe dem, kan de fleste lækager håndteres nemt og inden for en rimelig frist. På sådan, bør bilisterne derfor være opmærksom på lækager og sikre, at de kontrolleres og korrigeres af den relevante vedligeholdelse professionel. Utætheder kan stamme fra forskellige væsker, der understøtter motorens ydelse. De kan enten være som et resultat af frostvæske dryppende ned bilerne radiator eller fra olie i den bageste differentiale. Den mest almindelige læk er dog motorolie lækage. Identificering og fortæller hinanden forskellige lækager kan være ganske svært, især til en person, som ikke har haft nogen erfaring beskæftiger sig med denne type problemer før. Men det mest fremragende egenskaber til at bemærke om olielækager er, at i modsætning til andre utætheder, hvilket kan udstille forskellige farver som blå, pink, orange eller rød, en motor olielækage oftest end ikke bærer farven sort. Men i biler, der har haft motorolien ændret for nylig, og har således ikke køre i bilen i en længere periode udseendet af utæthed kan være mørk brun i farven. Derudover, som modsætning til at have en nice ildelugtende lugt, lækkede olie meste har en brændt lugt. En anden måde at identificere en motor olielækage er ved spotting lækager direkte på overfladen under motoren. Identifikation den vigtigste kilde til lækagen er dog en indviklet proces, da motorolie bruges til at smøre en stor del af de dele i motoren, især de metalliske dele, og dermed selv de mest skjulte metalliske dele af motoren stadig bruge denne olie. Hvis den lækkende del er helt synlige, skinner lidt mere lys på motoren kunne hjælpe en til at identificere den nøjagtige oprindelse af lækagen. Nylige fremskridt inden for teknologi har udviklet en forbedret måde indkredse olielækager ved hjælp af ultraviolette stråler. Fremgangsmåden anvendes også til at spore andre typer af lækager. Dette gøres ved at lede stråler på den del menes at være oprindelsen af ​​lækagen strålerne derefter lokalisere den nøjagtige kilde ved at producere en glød imod det. Når kilden til lækagen er blevet identificeret, bør bilens ejer måle afhængigt af kompleksiteten af ​​proceduren er involveret, om olielækage kan udryddes ved at ændre motorens dele personligt, eller om han /hun har brug for at få professionel hjælp fra en uddannet mekaniker . De fleste mennesker får det galt ved at antage, at nogle dele er lette at udskifte. Derfor er det tilrådeligt at hyre professionel hjælp til at bistå med udskiftning af den særlige del lækagen kan stammer fra. Dette er for at undgå at pådrage sig store omkostninger på grund af vanrøgt eller forkert udskiftning
Af:. Levi Quinn
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/10729.html