Den ydeevne, holdbarhed og pålidelighed af bilens motor er afhængige af udførelsen af ​​motorens kølevæske. De fleste mennesker er uvidende om den vigtige rolle, som denne væske spiller. Ukendt for dem, er, at denne væske forhindrer motoren fra over opvarmning i den varme årstid. De fleste mennesker tror, ​​at vand i radiatoren tjener dette formål. Da vand i radiatoren tjener til at afkøle motoren, motorens kølevæske accentuerer denne proces ved at rejse farvande kogepunkt dermed lade vandet bære ekstra varme fra motoren. Dette så resulterer i en mere effektiv køling system, der er ikke kan opnås af vand alene. Kontrol af kølevæske niveauer i bilens motor er ganske enkel, eftersom køletanken sædvanligvis er fremstillet af et uigennemsigtigt materiale, med læselige markeringer på siden. De indikationen mærker gør det nemt for bilens ejer til at udfærdige niveauerne af motorens kølevæske. Dog bør man bemærke, at for at kontrollere, om niveauet af motorens kølevæske, skal motoren være helt cool. Dette er fordi den kølevæske udvider sig under hvis motoren er varm, især når den kører. Læsning af kølervæske niveauer i denne status ville derfor give bilejeren unøjagtige resultater. Lav kølevæske niveauer kan føre til overophedning af motoren hurtigere, og det kan få katastrofale følger. Således er man forpligtet til at opretholde tilstrækkelige niveauer af motorens kølevæske. Kølervæske tjener også til at mindske de katastrofale følger, at vand har på den metalliske del af en motor. Derudover kølevæske også virker som et smøremiddel for vandpumpe. Selv kølemidler kommer i forskellige farver, afhængigt af mærke og producent, den mest afgørende egenskab, bør manifesteret ved væsken varmespredningsmidlet karakteristik. Afhængig af den kemiske sammensætning af forskellige kølemidler til rådighed på markedet, er det vigtigt, at bilens ejer identificere den kølervæske, der bedst opfylder deres behov. Dette er fordi kølemidler, der er baseret på skæreolie eller ethylenglycol har forskellige præstationsniveauer. Andre additiver, der anvendes i kølemidler omfatter kaliumdichromat, trinatriumphosphat og natriumnitrat. I det øjeblik man konstaterer, at kølervæske plan skal fyldes op, bør man derefter kontrollere bilen manual for at afgøre, om producenten anbefaler et bestemt mærke eller kølevæske type. Nogle bilfabrikanter kan ikke være specifik omkring kølemidlet til at bruge, men kan have instruktioner om, hvordan man kan gå om at tilføje kølervæske. Nogle kølemidler kan være nødvendigt at blive blandet med vand først. Man kan være i stand til at tilføje kølevæske personligt eller leje en vedligeholdelse professionel til at gøre det for dem. Således, for én at påfylde kølervæske niveau, for det første skal man åbne kølervæskebeholderen og hæld væsken på det krævede niveau i overløb tank og efterfølgende kontrollere at gøre sikker på, at væsken er bevaret. De skal derefter forsegle reservoiret. Hvis kølevæsken niveauet holder faldende i et hastigt tempo, bør bilejeren få bilen grundigt for utætheder
Af:. Levi Quinn
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/10728.html