Transport eller transport er en følge af latinske ord trans, der betyder på tværs, hvilket betyder at bære. Transport er overførsel af personer og gods fra et sted til et andet. På transportområdet har mange portioner og dens opdelt i vej-og jernbanenettet, køretøjer og procedure. Infrastruktur omfatter (veje, jernbaner, luftveje, kanaler osv.) samt de knudepunkter incurables (såsom lufthavne, jernbaner, stationer, busser). Den bil rejser normalt på nettene, som biler, tog, flyvemaskiner. Processen kontrakt med organisere af systemet, såsom trafiksignaler og hældning målere, limousiner, tvinge skifter, flyvekontrol, osv, samt herskende, såsom hvordan man kan finansiere systemet (f.eks brug af bompenge eller benzin skatter i tilfælde af motorvejen transport). Mass Transit er en anden type transport. Muligheden for bysamfundene afhænger i stor mængde på vellykket og rimelige masse transit. jævnt vigtigt, masse transit afhænger af en føderal og borgerlige urban infrastruktur, der understøtter dens vedligeholdelse, beskyttelse, og ekspansion, hvilket understreger suverænitet mellem masse transit og den urbane environment.Mass Transit med til at gøre byerne mere beboeligt på en række måder. For eksempel, som en erstatning for biler masse transit begrænser de negative resultater af byspredning, bil blokering, energiforbrug og dertil relaterede miljømæssige emissioner, og de potentielle sundhedsskadelige virkninger af alle disse faktorer. På grund af dets overkommelige priser og tilgængelighed, også masse transit tilbyder en bred vifte af andre, mindre indlysende, fordele. For eksempel, på arbejdsmarkedet niveau masse transit giver medarbejderne et middel til at komme på arbejde, som arbejdsgiver-niveau, giver det for arbejdsstyrken tilgængelighed og på statsligt niveau, reducerer det afhængigheden arbejdsløshedsunderstøttelse, som arbejdstagere er mere tilbøjelige at forblive ansat, hvis de har nemt og billigt middel til at få til at arbejde. Der er spillover direkte til samfundet selv så godt, fordi massetransitsystemer resulterer i behovet for færre biler til transport, hvilket resulterer i mindre ejendom bil markeret til parkering. Dette vil til gengæld giver højere økonomi afkast per kvadratkilometer, høje ejendomspriser værdier, og flere betalte skatter. Selvom føderale støtte har været vigtigt for at skabe denne infrastruktur, masse transit reducerer også føderale udgifter i forbindelse med reguleringen af ​​udbedring af miljøskader for auto emissions.Possibly største chok masse transit, er dog, om det samfund medlemmer der er afhængige af det som deres eneste kilde til transport, såsom ældre, handicappede, lav indkomst, unge voksne, og andre. Mass transit således ikke kun giver til transport ressourcer til dem potentielt dårligt stillet, men også understøtter integration og fællesskab deltagelse af alle byboere i livet i byen og dermed øge sin vitalitet. Mass transit understøtter yderligere den økonomiske levedygtighed af en by ved at støtte besøgende og turister, hvilket yderligere fremmer og støtter kulturelle og sociale aktiviteter inden for en city.Not forbavsende, er alle disse fordele optimeres ved en høj udnyttelsesgrad. På trods af det store antal lokalsamfund og individuelle tjente, er der en angst, der masse transit fordeling satser er sub-optimal, fordi den har kapacitet til at betjene langt flere ryttere end det gør
Af:. Greenslade
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/10638.html