Så har du fået det i posen, er du producenten af ​​"World Green Car of the Year", hvad det næste? Læn dig tilbage, slap af og se bifald rulle i? Byg en ny hylde til at sætte priserne på? Eller alternativt kan du fortsætte med at stræbe efter bedre ydelse og bedre økonomi tal, hvilket er præcis, hvad BMW har done.There må have været et par løftede øjenbryn, når "World Green Car of the Year" viste sig at være en BMW. Kendt for at producere luksusbiler, ville den tyske producent ikke nødvendigvis være øverst på listen for de fleste mennesker, når det kommer til produktion af grønne biler. Ikke dem til at hvile på laurbærrene, selvom, de har været på det igen, med indførelsen af ​​BMW 1-serie 116d. Grønnere end World Green Car of the Year.Powered med en fire-cylindret, 1.995 cc, diesel motor, der producerer 116 hk 1 serien 116d tre dørs kan accelerere fra stilstand til 62 mph in10.2 sekunder (10,3 sekunder for de fem dør) inden den går videre til at opnå en tophastighed på 125 mph, så det er på ingen måde en daske. Dens kronen har imidlertid at være sin brændstoføkonomi tal og CO2-emissioner, 64,2 miles per gallon for den kombinerede cyklus, mens udsender kun 118 g /km. Tal, der sikrer, at ejeren af ​​en 116d kun vil betale thirty five pounds per år for deres årlige vægtafgift. Ikke dårligt for en to liters diesel i nogens books.With to virkelig sparsommelige biler i deres line up BMW grønne legitimationsoplysninger ser bedre ud end de fleste. Ulempen men for den bayerske producenten har at være faldende omkostninger at udfylde nogen brændstoftanken. I løbet af 2008 tvang den stadig stigende omkostninger til brændstof mange mennesker til at tage en lang hård se på, hvor meget deres bil kostede at løbe. Som et resultat mange mennesker har besluttet at tiden var inde til at trimme disse regninger højre back. I dag er situationen blevet svunget i den modsatte retning. Brændstofpriserne er faldet drastisk som følge af den verdensomspændende kreditkrise, benzin er billigere i UK, end det har været i mange år (omkring tre), og som et resultat mange af dem, der var indhaling livremmen ind nu finde sig løsne dem fra et hak eller two.The succes eller fiasko af 116d må ikke ligge i sin teknologi eller sågar dens fantastiske brændstoføkonomi tal. Dens samlede succes kan bestemmes ved oliemarkederne og den verdensomspændende økonomi. Hvis benzinpriserne fortsætter i deres nedadgående tendens på 116d kan være nødvendigt at være mere end blot den mest påholdende søskende i range.Finally, selvom 116d ville opnå 53,4 miles til den amerikanske gallon, vil det ikke blive vist i vores amerikanske fætre showrooms som fordelene ved små dieselmotorer synes ikke at have registreret endnu. Men som vi har set i den seneste tid, tingene ændrer sig og nogle gange de ændrer sig hurtigt. Når prisen på diesel begynder at kravle igen, da det uundgåeligt vil, kan BMW finde sig selv med endnu en vinder i deres grønne fingre
Af:. Foordy1000
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/10426.html