En af de største investeringer en person gør i deres levetid er køb af en bil. Med nye bilpriser nu gennemsnit langt over tyve tusind dollars, er det bydende nødvendigt, at bilejerne gå meget langt for at beskytte deres investeringer. Udførelse et olieskift med jævne mellemrum har altid været en af ​​de nemmeste måder at beskytte en bil ejerens investment.Engine olie er selve livsnerven i den moderne forbrændingsmotor. Den mest almindelige form for motorolie er råolie baseret motorolie. Motorolie skaber en smøring stream, der cirkulerer gennem motoren. Ikke alene motorolie smøre bevægelige dele og dermed reducere friktion, øge den samlede effektivitet af motoren, men motorolie skaber også en buffer mellem bevægelige dele til at reducere metal mod metal kontakt og wear.Over tid motorolie mister sin smøring kvaliteter følge af den termiske fordeling og forurening af oliestrøm. Petroleum baseret motorolie ofte begynder at udvikle slam og paraffin opbygge, da paraffin er en standard komponent i råolie baseolier. Traditionelt fabrikanter og mekanikere har anbefalet, at et olieskift udføres hver tredje måned eller 3000 miles, alt efter hvad der kom først. Formålet med denne hyppige olieskift interval var at forsikre, at motorolie altid var fri for forurening og fungerer ved optimale smøring levels.With fremskridt i teknik og teknologi, en ny race af motorolie, kaldet syntetisk motorolie udviklet. Oprindeligt syntetisk motorolie blev brugt i militære applikationer, især militære jetfly. I 1972 syntetisk motorolie flyttet fra højt specialiserede verden af ​​militærfly til forbrugeren automotive marked, hvor Amsoil introducerede den første syntetisk motorolie for forbrugerprodukter køretøjer. Amsoil blev bragt til markedet ved A.J. Amatuzio, en jagerpilot, der indså, at den samme teknologi, var at holde jagerfly i luften havde også stor praktisk anvendelse i civile automotive market.Amsoil syntetisk motorolie blev fundet at overgå sine olieprodukter motorolie kolleger i de kritiske områder motor oliesmøring. Den syntetiske motorolie gjorde et bedre stykke arbejde med at reducere friktionen mellem bevægelige dele skaber mindre slid på motoren. Den syntetiske motorolie også drives mere konsekvent ved brede temperaturekstremer og havde også en længere levetid uden kemisk breakdown.In de femogtredive plus år siden Amsoil først introduceret syntetisk motorolie til forbrugeren bilmarked, er udførelsen af ​​syntetisk olie fortsat at se stor forbedring. Med nutidens syntetisk teknologi, kan en køretøjets ejer sikkert udvide olieskiftintervaller så højt som hver 35 tusind miles. Selv ved en så stor olieskiftinterval vil de interne komponenter viser mindre slid end i en identisk motor bruger jordolie ændres på standard 3000 miles olieskift intervals.Synthetic motorolie tilbyder dagens køretøjets ejer mulighed for at maksimere ydeevne og effektivitet af deres bil., mens på samme tid strække deres køretøj vedligeholdelse dollar Med prisen på nutidens biler kun går op det giver god økonomisk og teknisk mening at bruge den bedste motorolie til rådighed. Når det kommer til motorolie, syntetiske udkonkurrerer og outlasts sine olieprodukter konkurrenter hver gang
Af:. C. Willis
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/10403.html