Ford havde været stille om frigivelse af den helt nye Fiesta-model. Mange folk troede, at det kunne være den samme bil med blot nogle få ændringer med nogle nye trimmer. Ikke desto mindre, har tavshed fra Ford tager folk med storm, med deres nye Ford Fiesta Classic. Den helt nye Fiesta Classic ikke havde fået opgraderinger. Sandheden er, har hele bilindustrien blevet ændret. De ændringer er så massive, at det ikke kunne være ærlig ikke at nævne Fiesta Classic et nyt car.The nye Fiesta Classic har Kinetic design, Ford havde introduceret i Polo så godt. Designet tillader væske kørsel på motorveje. Den bil ser ud til at være temmelig dristig med luftdyserne og grill foran. Lygten og næsebor er også meget tiltalende. Nogle komponenter af bilen får forkromet, især den overdrevne overflade SXI variant. Indersiden af ​​bilen får en meget usædvanlig kombination af to-tone farver. Fiesta C får en læder-belagt rat til højere gribende. De bilsæder er alle klud dækket. En række af de store grad trimmer får førersædet peak-justering er mulighed så godt. Den bedste variant derudover vil få MP3-afspilleren med en hjælp af 6 højttalere. Bestanden trim har ikke MP3-afspilleren support.All Fiesta biler har mangler benet plads til de bageste pladser, der bliver betragtet som en kritisk svigtet. Andet end at flere funktioner omfavne energi styres vinduer i alle varianter. Den bakspejlet kunne styres via en central konsol, men kun i den overdrevne ende trim. Støvlen kapacitet er ganske godt med 410 liter, hvilket eventuelt kunne øges ved foldning af bagsæderne. Symptomerne er i stand til at finde deres plads i det førerspejle mirrors.The Fiesta Traditional har to motor valg, en 1,4-diesel eller en 1,6-liters benzinmotor. Den traditionelle kommer i tre modeller, LXI de grundlæggende, CLXI, mellemlang og SXI den højeste af intervallet. Der er to andre varianter så effektivt, benævnt EXI og ZXI. Disse to varianter omfatter en blanding af muligheder og maskineffekt. Dieselmotoren er overgået af benzinmotoren på enhver måde, dvs højere bremse hestekræfter, højere acceleration og bedre mest fart. Ikke desto mindre dieselmotoren producerer mere moment end benzinmotoren, dvs 160Nm til 146Nm. Dieselmotoren kan også være lidt ekstra benzin miljøvenligt end benzin en, med 16 km per liter. Alle trimmer købte en enkel at håndtere gearkasse. Det er faktisk meget lys og gearskift med blot en smule push. Fiesta Traditional har alle de nødvendige sikkerhedsudstyr til rådighed. ABS og EBD, fås med den øverste interval variant tillader hurtigere og sikrere kørsel. Den bil har ekstra muligheder som anti-tyveri system, centrallås. Ikke desto mindre, en ting, forbrugerne har modtaget som er, at der er mange muligheder, at Ford havde begrænset udelukkende SXI variant. Hvilket betyder grundlæggende eller mellemlang varierer varianter er ikke sikkert at køre bil. Men omkostningerne er ikke desto mindre sandfærdige tilstrækkelig, og der er en god mængde af forskellen mellem det væsentlige og det højeste område variant
Af:. Amit K.
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/1027.html