Ford har fortsat sat ud nye biler, når resten af de amerikanske bilproducenter svigter. Så længe Ford holder F-150 og Mustang som en del af deres lineup. De vil fortsætte med at overleve. Nå nu Ford har tilføjet endnu et våben til deres arsenal. I 2010 Ford Fusion Hybrid vil ankomme i forhandlere i det tidlige forår, og vil få et gennemsnit på 41 MPG i byen. Det overstråler Camry hybrid med 8 mpg, hvilket er Fusion Hybrid største konkurrent. Men hvad er virkelig cool om fusion er kombiinstrumentet. Dette vil lære føreren, hvordan til at køre mere effektivt. Hvis føreren ved, hvad vaner får den bedste brændstoføkonomi han kan derefter bruge disse færdigheder. Måleren klyngen har en "Effektivitet Skov", der vokser, når bilen er at få det bedste gas kilometertal og dør, når brændstoføkonomi numre er ikke så stor. Den navigation system også fordobler som Hybrid Energy Flow Display. Dette display viser de forskellige hybrid-og el-systemer på arbejde, mens du kører. Det regenerative bremsesystem bruger genereret energi i bremsningen og bruger denne kinetisk energi til at oplade batteripakker, at magten den elektriske motor. Fusion Hybrid operere i omkring byen kører på el alene. Det er kun, når bilen når hastigheden på 47 km /h, at gasmotor spark i. Dette betyder lavere udslip og færre ture til benzinstationen. De folk på Ford genbruges også fibre for at gøre sæderne! Når Ford udgivet det nydesignede Mustang baseret på Fastback former for slutningen af 60'erne og begyndelsen af 70'erne, de ramte jackpot. Mænd, der ikke havde råd til Mustang, da de var yngre sprang på chancen for at eje en af disse nye biler. For 2010 er det samme, men den kølige nyhed er muligheden for en twin-turbo V-6 kraftværk kaldet EcoBoost. Turbo og trykladning er den bølge af fremtiden. En motor, der har tvunget induktion kan gøre den samme mængde strøm som en, der er 2x s størrelse (forskydning wise) og samtidig få bedre gas kilometertal og udsender mindre skadelige emissioner. Selv om EcoBoost motor gør det i 2010-line-up, den store V-8 vil stadig være til rådighed for de muskel biler hoveder, der tror der er "ingen erstatning for fordrivelse," det kun vil vokse fra 4,6 liter til 5,0 liter . Dette vil anspore den 2. kommende af Boss 302 Mustang jeg sikker på. Basen vil stadig holde effektive V-6 for fodbold moms og biludlejning forhandlere. Men for dem, der foretrækker store V-8 muskel, havde Ford besluttet at udvide motor fra 4,6 liter til 5,0 liter. Et mere cool idé Ford, der vil se sin vej til den nye Mustang er et stort glas panel tag, som vil strække sig fra frontruden hele vejen til bagenden af bilen. De nye 2010 Mustang vil have så mange variationer vil det være haft til at tælle, herunder, Roush, Saleen, Cobra, GT, og Shelby udgaver
Af: Thomas Rosquin
. .from:https://www.biler.biz/biler/cars/10203.html