Den generelle definition af antikke biler i USA refererer til biler, der er over 25 år gammel, og dem kørt før verdenskrigen to, men i Det Forenede Kongerige de refererer til biler, der er næsten hundrede år gammel og også kendt som veteranbiler. Antikke biler er også kendt som klassiske biler og dato helt tilbage til, når den motoriserede system omfattede fremstilling af auto-mobiler. Ifølge den amerikanske Classic Car Club, henvises antikke biler til markante biler. Klubben satser klassiske biler til fuld klassiske og CCCA klassiker. Den antikke og klassiske udtryk betød, at bilerne var meget dyre og meget få mennesker var i stand til at give dem, det gjorde deres produktion være i mindre mængder. Nogle af de faktorer, der indebærer biler antikke status omfatter generelle og særprægede luksuriøse tilbehør, og brugerdefinerede karrosserier funktioner såsom magt kobling, power bremser og en automatisk eller "one shot" smøresystem og slagvolumen. De 25 år eller derover tidsrammer for de antikke biler er ganske forbløffende, da moderne biler kan have en halvdelen af ​​denne levetid. Denne sjældne og lang overlevelse gør antikke biler ikke anvendes til regelmæssig transport, som det er meget dyrt at vedligeholde. Men på grund af den prestige, der følger med denne type biler, de fleste mennesker mange antikke biler holdes genoprette, indsamle og ejer antikke biler som en hobby eller som en kunstsamling eller til kommercielle formål. Oprindeligt antikke biler blev drevet med damp, og de var vogne uden heste, der kunne bevæge sig med en hastighed på 12 mph, når man går op ad bakke, og på niveau veje. Dampmaskinen så en stor, men gradvis udvikling i de år, og ved 1860 antikke biler havde en forbrændingsmotor. De fire takts motor blev karakteristisk med det næste sæt af antikke biler, men blev hurtigt overhalet af Benz, som havde en tabelform chassis, som var indrammet og havde tre hjul. De stilarter, der anvendes på antikke biler kan variere, men de fleste af dem har aftagelige forlygter, kufferter fendere og forlygter. Derudover har de en grill behandling, som er lodret i naturen. Nogle eksempler på antikke biler er bl.a. Kaiser-Frazer, punkteres pil 1910 Ford Toure og Duisenberg. Antikke biler har normalt ikke sikkerhedsrelaterede funktioner såsom roll over beskyttelse, sikkerhedsseler og deformationszoner. Desuden de fleste af disse biler stadig bruge de gamle og forældede standarder for bilens køreegenskaber. Det er primært i udførelsen af ​​bremser, affjedring og styretøj af bilen, og det kræver derfor, at man er meget opmærksom og bevidst, når du kører for at undgå ulykker. I nogle lande er brugen af ​​antikke biler til daglig transport er enten forbudt eller frarådes. De fleste antikke biler kvalificere sig til biludstillinger på grund af deres originalitet og traditionelle design. Nogle ejere nægter at passe i sikkerhedsseler eller redesign deres antikke biler, så de ikke at gøre dem mister deres originalitet
Af:. Levi Quinn
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/10142.html