Utility af en bil ligger i det faktum , at det tager dig, hvor du vil hen . Dette er muligt , fordi hver bil har en styresystem . I den ene ende af systemet er et rat og på de andre to forhjul . Føreren af bilen giver en kommando til rattet , styresystemet overfører den til de to forhjul . Det er, hvordan bilen bevæger sig i den retning, du ønsker det at tage. Der er mekaniske anordninger, som bærer kommandoen fra rattet til forhjulene . Der er behov for en vis magt til at ændre retningen af hjulet. At magt er manuelt , chaufføren leverer gennem rattet. Dette kunne være trættende under lange kørsler. For at gøre det let for føreren er der maskinelt betjente styresystemer . Det reducerer indsats, der kræves af driveren . I dag, i stedet for mekaniske anordninger der er computerstyrede elektroniske styresystemer . Uanset være systemet rolle og betydning af rattet forbliver den samme. Det skal understreges, at sikkerheden i kørslen afhænger meget om at styre. En chauffør skal være på vagt , mens du kører . Føreren har omhyggeligt se trafikken , der går forud for ham, som det også der følger. Han har til at forhandle gennem al denne trafik ved at manipulere rattet. Dette kunne være ret beskatte. Derfor bestræbe skal gøres for at gøre det så let for ham som muligt. Først og fremmest sin plads skal være komfortable. Højden på rattet kan justeres således , at han har en klar opfattelse af vejen foran , og han finder det ikke anstrengende at betjene rattet. Afstand mellem sæde og gulvet skal være sådan, at det forårsager mindst pres til føreren, når han har til at drive gadgets som bremser, koblinger på gulvet. Du kan nu få en brugerdefineret rat , der har den brugerdefinerede størrelse , udseende. Ligesom andre bil eftermarkedet produkter såsom brugerdefinerede body-kit hjælper denne dig med at personliggøre din bil
Af: . Louie Liu
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/10119.html