Toyota er et eksempel på de mest vitale bilproducenter på planeten. 2007 stats sted Toyota som # 1 verden bilproducent, og det bør ikke komme som knapt en overraskelse, da de har bygget deres omdømme troværdige bilproducenter. Toyota startede i midten af ​​1930'erne med sin første motor og dens første personbil. Når verdenskrig startede, blev Toyota tvunget af den japanske direktør til at opbygge hæren autos. Faktisk begyndte Toyota at starte en kæmpe auto maker efter krigen, en tid, hvor den japanske økonomi stirrede at udvikle og der havde været en forstærke behovet for billig metode til transport. Mange modeller var kopier af amerikanske køretøjer (i virkeligheden, var den første Land Cruiser en kopi efter det amerikanske militær jeep). Det er i 1958, at Toyota solgte sine første modeller i USA. De første importerede modeller var Toyopet og Land Cruiser. Snart efter dette, se, at hverken modeller har tilfredsstillende salg Toyota udviklet de første modeller, især til det amerikanske marked: Avalon og Camry. I begyndelsen af ​​1960'erne, har Toyota åbnede sin første forsknings-og udviklingsfaciliteter i USA, der fokuserer mere på internationalt salg. I 1967 lancerede Toyota anden all-amerikanske model, dens Crown sedan og Crown lastbil. For at indtaste Yankee musklen bilmarked, indtil da styret af hjemlige spillere, Toyota lavet en beslutning om at importere 2000GT sport modellen. Selvom det ikke er meget hurtigt viste det sig overlegen i forhold til mange lokale modeller, som det var bedre bygget og havde et bedre håndtering. At se, at 1980'erne Amerika var på udkig efter mere luksuriøse modeller har Toyota lanceret sit luksusmærke Lexus i USA. Når du laver 1st Lexus, at LS400, har Toyota gjort alt, hvad de kunne for at levere en bedre auto end Mercedes og BMW. Toyota raffineret alle sine Yank modeller og dets Lexus mærket indført nyere, teknologi rigere køretøjer og i midten af ​​1990'erne Toyota blev set som en trendsætter i oplysninger om troværdighed og byggekvalitet. Dagens Toyota kæmper for at holde sin første position som bilproducent med den største omsætning og producerede enheder. I USA Toyota har dobbelt salget af Honda med både sin Toyota og Lexus mærker. Dens hovedsæde i New York og Toyota har fem samlefabrikker i hele USA i Alabama, Kentucky, Indiana, Texas og West Virginia. Toyota er ved at udvikle de amerikanske modeller lokalt, i Amerika, da de har set at modeller lavet specielt til det japanske eller de europæiske markeder ikke når de samme salgstal som de modeller, der i overensstemmelse med de behov, det amerikanske marked. I Alabama, Kentucky, Indiana, Texas og West Virginia. Toyota er på nuværende udvikle de amerikanske modeller på hjemmemarkedet, i Amerika, da de har set at modeller lavet specielt til det japanske eller EU-markederne ikke når de samme salgstal som de modeller, der i overensstemmelse med de ønsker af Yank markedet.
Af: Dennis D James
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/10058.html