I en ideel bil, er brændstofforbruget helt, og ledes ud gennem sikker kanaler at undslippe køretøjet. Som biler og lastbiler alder , bliver komponenter designet til at reducere farlige emissioner mindre effektive , at øge mængden af ​​farlige gasser udmattede i atmosfæren. Fælles Emissioner

diesel og benzin brændstofsystemer ideelt udleder kun kuldioxid og vand i en perfekt forbrænding cyklus. I ufuldstændig forbrænding er brændstoffet ikke er brændt helt , der forårsager farlige gasser såsom nitrogenoxid , kulilte og kulbrinter at blive udvist . I store mængder , forårsager disse yderligere gasser dannelsen af ​​smog og ozon , hvilket fører til respiratoriske og blod -flow problemer for enkeltpersoner.
Mængder

Ifølge en Environmental Protection Agency undersøgelse i 2000 , lastbiler udleder 45 procent mere farlige gasser end biler om året , fordi lastbiler gennemsnit 1.500 flere miles årligt end biler. Lastbiler udleder kun 29 procent flere farlige gasser per mile end biler , ifølge denne EPA undersøgelse .
Nye love

I 2009 meddelte præsident Obama en national program for at øge brændstofeffektiviteten og reducere skadelige emissioner med 30 procent , mens koster den gennemsnitlige forbruger $ 1300 per køretøj , i henhold til MSNBC.The landsdækkende plan ville hæve standarden miles per gallon 27,5-35,5 til biler og øge lastbil brændstoføkonomi fra 23,5 til 28,8 miles per gallon.

.from:https://www.biler.biz/automotive/fuels/gasoline/135659.html