Biler er drevet af forbrændingsmotorer, der konverterer kemisk energi i benzinen i den mekaniske energi, der driver bilen. Forbrændingsprocessen, der opstår i løbet af denne konvertering har mange biprodukter, hvoraf nogle er farligt for menneskers sundhed eller til skade for miljøet. Kuldioxid

En bil rejser 12500 miles i et år og forbruge brændstof med en hastighed på 21,5 mpg vil producere 11,450 pounds af kuldioxid i løbet af dette år. Et køretøjs brændstoføkonomi er direkte proportional med, hvor meget kuldioxid, den producerer, en 1 procent nedgang i brændstofforbrug resulterer i en tilsvarende 1 procent nedgang i udledning af kuldioxid, ifølge Environmental Protection Agency (EPA). Kuldioxid er en drivhusgas, der bidrager til den globale opvarmning og er transportsektoren primære bidrag til den globale opvarmning, er EPA rapporter.
Kulilte

Den gennemsnitlige bil vil producere 575 pounds af kulilte i et år. Carbonmonoxid er et resultat af ufuldstændig forbrænding af brændstof, som regel på grund af en utilstrækkelig luft til brændstof-forhold, når et køretøj startes, eller når det er dårligt indstillet. To tredjedele af alle kulilte forurening, og så meget som 90 procent i byområder, er forårsaget af emissioner fra biler.

Nitrogenoxider

et år vil den gennemsnitlige bil producerer £ 38,2 nitrogenoxider, som består af forskellige forbindelser dannet af kvælstof og ilt i de varme, højtryks-betingelser i en motor. Køretøjer udstyret med katalysatorer vil omdanne tungere forbindelser til nitrogendioxid eller NO2. Denne gas er 300 gange mere potent end kuldioxid som drivhusgas.
Kulbrinter

Kulbrinter er en anden biprodukt af ufuldstændig forbrænding. Den gennemsnitlige bil producerer 77.1 pounds af kulbrinter i et år. Nogle af de kulbrinter, der findes i bilos er ikke kun giftige, men også potentielt kræftfremkaldende. Kulbrinter kombinere med nitrogenoxider og i tilstedeværelse af sollys, for at danne jordnær ozon, som er en vigtig bestanddel af smog reagerer, ifølge Alpha Online. Denne jordnær ozon er irriterende for øjne og øvre luftveje, og det kan skade væv i lungerne.
Water

Vand er et andet produkt af forbrænding af benzin. Varmen fra motoren omdanner meget af vand til damp, hvilket kan blæse ud udstødningsrøret eller kondens inde i udstødningssystemet og drypper fra udstødningsrøret.

.from:https://www.biler.biz/automotive/fuels/gasoline/135622.html