Biler giver os et middel til at rejse store afstande med store hastigheder med meget lidt arbejde. Men du kan ikke få noget for ingenting. Gennem en række kemiske reaktioner, drej biler pumpede brændstof til energi til at få dig fra punkt A til punkt B. oplagret energi

Benzin består hovedsagelig af mellemstore kulbrinter, en fancy ord for kæder af carbonatomer knyttet sammen med hydrogenatomer omkring ydersiden. Disse molekyler med noget ilt smidt i, kan omkonfigurere til kuldioxid, kulilte og vand (og nogle andre biprodukter), men det tager varme til få dem der (med andre ord, har du til at brænde det). I denne konfiguration er de mere stabile og har færre interne kemisk energi, så overgangen fra den ene til den anden frigiver en masse energi i form af varme.
Chemical Reaction

En bil motor bruger denne reaktion til at skubbe sine stempler. Inde i stempelkamre bliver gassen sprøjtes ind i luften (for at blande det med luftens ilt) og derefter antændes. Reaktionen (dybest set en lille eksplosion) varmer det hele op, hvilket gør luften ekspandere og skubbe stemplet udad. Dette er, hvordan motoren omdanner benzinens kemisk energi til mekanisk kraft.
Mekanisk konvertering
p Alle stemplerne forbindelse til en roterende aksel, timet således, at når reaktionen slukkes, og den varme luft skubber dem ud, skubber de med akslen rotation. På denne måde er den kraft fra den ekspanderende gas, der bruges til at sætte moment på akslen, så det kan køre bilen fremad.

.from:https://www.biler.biz/automotive/fuels/gasoline/135393.html