En fælles spørgsmål for bilister, der har rejst i deres køretøj fra en lavere højde til et højere eller omvendt, hvorfor der er en forskel i gas kilometer mellem de forskellige højder. Og mens den samlede forklaring kunne synes alt videnskabeligt ved første øjekast, virkningerne af elevation på din gas kilometertal er faktisk temmelig rudimentære. Octane

I sin mest grundlæggende niveau, oktan er intet mere end en rating gives til benzin til at beskrive dens "anti-knock" præstation. Det vil sige dets evne til at modstå ukontrolleret forbrænding inden i cylindrene i en motor. Gas formodes at være antændt af tændrør, men når det antænder fra kompression det forårsager en "banke", som er en eksplosion af luft og gas, der kan skade motoren. Lavere oktantal niveauer combust fra kompression på lavere niveauer af pres.
Betydningen af ​​Octane

Octane niveauer er vigtige, fordi de hjælpe med at forhindre disse eksplosioner sker. Over tid, knocking-mere langvarig almindeligvis omtales som pinge-kan faktisk forårsage skade på en motor og endda resultere i strømsvigt over tid. Forskellige motorer er bygget med forskellige octaner i tankerne, og din manual vil lade dig vide, hvilken oktan du er meningen at bruge i dit køretøj.
Engine Compression

Engines arbejde ved komprimering, og kompressionsforhold på din motor bestemmer niveauet af oktan kræves af din bil. Ved at øge kompressionsforhold af en motor du kan faktisk øge hestekræfter af et køretøj, selv om det vil brænde mere brændstof på denne måde. Ved at sænke kompressionsforholdet du sænke sin produktion, men også øge brændstofeffektiviteten.
Fotos Effekter af Lufttryk

Altitude sænker en motorens oktan krav på grund af de ændring i lufttrykket. De højere stigninger har et lavere niveau af lufttryk, hvilket betyder en motor kræver mindre oktan til korrekt brand på grund af det lavere omgivende tryk. I visse stater, såsom Colorado hvor højden er generelt over 5.000 meter i bjergområderne er 85 oktan benzin, der sælges, mens der i lavere højder 87 oktan er det laveste solgt.
Slutresultat

Når en motor kræver lavere niveauer af oktan til "brand", den samlede effektivitet af motoren er også sænket, hvilket betyder, at motoren arbejder hårdere for at opnå de samme resultater. Dog er mindre brændstof forbrændinger, hvilket betyder den samlede brændstof-per-mile effektivitet øges, fordi motoren arbejder på en reduceret kompression sats. Kort sagt, kan du få højere miles pr gallon i højereliggende, men kraften i motoren er også noget reduceret.

.from:https://www.biler.biz/automotive/fuels/gasoline/135360.html