2006 Buick Terraza Fuel Economy
2006 Buick Terraza all-wheel-drev (AWD) modeller kom med enten 4-wheel-drev eller AWD, begge havde en anslået samlet EPA rating på 17 miles per gallon (mpg) . Køretøjet gennemsnit 15 mpg i byen og 21 mpg på motorvejen. Køretøjet blev anslået til at forbruge 20,1 tønder råolie om året, og at koste omkring $ 4,21 til at køre 25 miles.
FWD Terraza
2006 Buick Terraza FWD modeller kom med enten en 3,5-liters eller 3,9-liters motor. Men motor valg ikke har nogen indflydelse på brændstofforbruget. FWD-modellen en anslået kombineret EPA rating på 19mpg. Køretøjet gennemsnit 16 mpg i byen og 23 mpg på motorvejen. Køretøjet blev anslået til at forbruge 18,0 tønder råolie om året, og at koste omkring $ 3,76 til at køre 25 miles.
Fuel Economics
Omkostningerne til at drive 25 miles er en beregning kendt som brændstof økonomi. Det amerikanske Department of Energy giver denne værdi baseret på nogle få vigtige antagelser: 55 procent af kørslen foregår i byen, gennemsnitlige brændstofpris er $ 2,86 og gastanke genpåfyldes når de er på 10 procent af deres fulde kapacitet. Ud fra disse forudsætninger kan ikke kun udgifterne til at drive 25 miles beregnes, så kan de anslåede årlige brændstofomkostninger (for en gennemsnitlig på 15.000 miles om året). For regnskabsåret 2006 Buick Terraza er de årlige udgifter til brændstof skønnes at være mellem $ 2257 og $ 2523, med hver påfyldning-up koster ca $ 63.
Carbon Footprint
USA Department of Transportation estimerer også en carbon footprint score, som kvantificerer et køretøjs klimapåvirkning anvendelse af gennemsnitlige kuldioxidemissionerne fra udstødningssystemet. 2006 Buick Terraza havde en carbon footprint score på 9,8 for FWD modeller, og 11,0 for AWD model. Den mindste effekt score var 3,5 og den maksimale effekt score var 16,2.
Luftforurening Score
2006 Buick Terraza havde en luftforurening score på 6 på en skala fra 0-10 hvor 10 er bedst. Denne værdi er anslået af EPA og er baseret på luftbårne forurenende emissioner. Ved at måle forurenende stoffer såsom kulstofforbindelser (f.eks NMOG, NMHC og THC-typer), nitrogenoxider, partikler, kulilte og formaldehyd, kan køretøjets indvirkning på menneskers sundhed skal måles. Disse stoffer bidrager også til smog-dannelse.
.from:https://www.biler.biz/automotive/fuels/gasoline/135312.html