En typisk brændstofpåfyldning station sælger benzin i flere forskellige kvaliteter. Mens disse kvaliteter undertiden mærkevarer med iørefaldende navne, hvad der virkelig adskiller dem fra hinanden, er oktantallet, som er repræsenteret ved et tal som 87, 89, 91 eller 93. Mens nogle biler vil fungere korrekt med brændstof, der har nogen fælles niveau for oktan, andre kræver høj-oktan brændstof til maksimal ydelse. Definition

oktantal en given type benzin er en indikation af, hvordan resistente at brændstof er at selvantændelse. Selve nummeret er afledt teste brændstoffet mod en blanding af kemikalier octan og heptan. For eksempel, hvis en prøve af benzin har den samme modstand mod antændelse som en opløsning af 91 procent octan (og 9 procent heptan) modtog en 91 oktantal (selvom dens faktiske procentdel af oktan kan være højere eller lavere end 91 procent ).
Function

Når en bils motor kører, brændstof injektorer sende benzin til motorens cylindre. Der brændstoffet blandes med luft, komprimeret af stemplet og antændt af et tændrør. Kombinationen af ​​høje motor temperaturer og den kraft der genereres af kompression kan forårsage brændstof med et lavere oktantal at antænde tidligt, som forhindrer motoren i at køre sit bedste.
Overvejelser

Mens de fleste nye biler manualer blot angive behovet for blyfri benzin, nogle sportsvogne og højtydende luksusbiler kræver høj-oktan eller "premium" brændstof. Dette skyldes, højtydende motorer anvende højere kompressionsforhold, sammen med forskellige tænding og ventil timing, at producere mere strøm. Dette gør brændstoffet særligt modtagelige for tidlig tænding, hvilket gør høj-oktan brændstof nødvendigt.
Krav

Traditionelt chauffører, der benyttes høj-oktan brændstof til at bekæmpe "motorbankning, "en støjende symptom på tidlig brændstof antændelse. Men moderne motorer har avanceret teknologi, herunder edb motor styreenheder (ECU) til at justere timing automatisk. Stadig, bilproducenter design bestemte ydeevne motorer brænder højoktan brændstof udelukkende. Ses der bort fra disse krav vil forhindre bilen i at nå sit annoncerede nominelle effekt.
Misforståelser

En almindelig misforståelse om forholdet mellem motorens ydeevne og brændstof oktantal er, at den omfatter dække brændstoføkonomien. Oktantal refererer til den mængde energi, der kræves til at antænde brændstoffet, ikke magt potentiale selve brændstoffet. Mens bilister der sætter lavt oktan brændstof i en bil beregnet til høj-oktan gas kan opleve et fald i effektivitet, vil bilister, der overskrider de oktan krav til en standard motoren ikke få nogen væsentlig stigning i miles per gallon.


.from:https://www.biler.biz/automotive/fuels/gasoline/135296.html