Volumetrisk virkningsgrad er målestok for succes, som lufttilførsel optaget i en motor. Dette er en meget vigtig parameter, fordi det indikerer vejrtrækning kapacitet af motoren. Specifikt volumetriske virkningsgrad defineres som den mængde strømningshastigheden af ​​luft ind i indsugningssystemet divideret med den hastighed, hvormed mængden forskydes af systemet.
forbrændingsmotor
Fakta

Volumetrisk virkningsgrad er en af ​​de vigtigste parametre, der bestemmer ydeevnen niveauet for en fire-takts motor. Fordi firetaktsmotorer har en særlig sugeslag, volumetriske virkningsgrad er en indikator for motorens vejrtrækning evne (evnen til hvilken motoren udnytter luft og sætter ud strøm), ifølge "Forbrændingsmotorer" af V. Ganesan. Kraftigere og mere effektive motorer tager i den mest luft.
Definition

Definitionen af ​​volumetriske effektivitet kan formuleres på mange forskellige måder, men den generelle idé er den samme, ifølge V. Ganesan. Det er forholdet mellem den faktiske masse af luft tages ind i motoren under en given periode til den teoretiske masse af luft, som burde have været taget i løbet af denne samme periode, baseret på den samlede slagvolumen af ​​motoren, og trykket og temperaturen i den omgivende atmosfære.
Funktioner

Volumetrisk virkningsgrad er primært påvirket af fire variable. Disse variabler omfatter tætheden af ​​den friske ladning, røggas i clearance volumen, design af indsugning og udstødning manifold, og timingen af ​​indsugning og udstødning ventiler.
Tætheden af ​​Fresh Charge

lufttilførsel, eller frisk ladning, ankommer i den varme cylinder, der varme til cylinderen fra kammeret vægge og de varme resterende udstødningsgasser. Dette hæver temperaturen af ​​cylinderen, skaber et fald i massen af ​​frisk optaget ladning, og reducerer motorens volumetriske virkningsgrad. Volumetrisk virkningsgrad stiger med forøget densitet (eller lavere temperatur og højere tryk af frisk gebyr).
Exhaust Gas i Clearance Volume

Når stemplet bevæger sig fra visse udstødning produkter på indløbsslaget, udvide produkterne og optager en del af stemplet forskydning større end clearance volumen. Dette reducerer den tilgængelige plads til det indkommende afgift, ifølge V. Ganesan dermed negativt påvirker den volumetriske virkningsgrad.
Design af indsugning og udstødning manifold

indsugningsmanifold skal udformes således, at det bringer i den maksimalt mulige frisk ladning mens udstødningsmanifold skal udformes således, at det giver mulighed for udstødning produkter til korrekt undslippe, ifølge V. Ganesan. Hvis manifolds ikke er udformet korrekt, er volumetrisk virkningsgrad påvirket negativt.
Timing af indtaget /Udstødning Ventiler

ventilstyring er regulering af de punkter i cyklussen ved som ventilerne indstillet til at lukke og åbne, ifølge V. Ganesan. Tid skal også afsat til den egentlige åbning og lukning af ventilen. Valve timing påvirker motorens luft kapacitet og massen af ​​luft, der kan tages i en cylinder (hvilket påvirker motorens volumetriske virkningsgrad).

.from:https://www.biler.biz/automotive/fuels/gasoline/135210.html