En karburator er en enhed i et køretøjs motor, der kombinerer fordampet brændstof med luft, før tændingen. Det får sit navn fra det franske ord "karburatoren", hvilket betyder hårdmetal eller at kombinere med kulstof. For omkring hundrede år var karburatorer komponenterne i valg til brændstof levering i køretøjer. Karl Benz

Nogle mennesker fejlagtigt tilskriver opfindelsen af ​​karburatoren til Karl Benz, Mercedes-Benz. Denne forvirring kan opstå fra det faktum, at han patenterede mange af de processer, der er ansvarlige for funktionen af ​​forbrændingsmotoren.
Siegfried Marcus

Siegfried Marcus skabte en forløber for karburatoren. Patentet fik han i 1886 var for "et apparat til forkulning af atmosfærisk luft." Det blev kaldt "vaporisater", og det hjalp ham designe den første benzin-drevne køretøjer.
Csonka og Banki

ungarske ingeniører Janos Csonka og Donat Banki er krediteret med at opfinde den karburatoren i 1893. Ganz & Partner Jernstøberi and Engineering Works producerede enheder, som blev kaldt Banki-Csonka motorer.
Frederick William Lanchester

engelske ingeniør Frederick William Lanchester arbejdede med sin bror til at bygge Englands første benzin-drevne bil, og det var udstyret med en væge karburatoren. Enheden havde en bund rum, som holdt brændsel og fodres væger ovenover. Væger derefter udsendte dampe at blandede med luften. Blandingen strømmet ind i motoren, først passerer gennem trådnet, som var verdens første karburatoren brændstoffilter. På grund af denne nyskabelse var Lanchester og hans bror kunne køre 1000 miles i 1900, en milepæl for den tid.
Maybach karburator

I 1896 motor designer Wilhelm Maybach arbejdet med ingeniør og industrimand Gottlieb Daimler at skabe en float-typen spray karburatoren i køretøjer. Kaldet Maybach karburatoren, forbedret det på tidligere versioner ved at give ensartet brændstoftilførslen til motoren og faldende tendens motorer oversvømmelse. Maybach design var forløberen til jet-kompenserede karburatorer, der gik ind udbredte brug startende fra 1920'erne. Disse bruger jet kredsløb og andre komponenter for at finde de relevante brændstof-til-luft-forhold til forskellige hastigheder og belastninger.
Enden af ​​vejen

Carburetors var standard brændstof -levering metode for biler indtil slutningen af ​​1980'erne. Inden da, brændstof-indsprøjtning metode eller magt pumpe brændstof gennem en lille dyse under højt tryk erstattet det som den foretrukne teknik. Men karburatorer stadig eksisterer i specialkøretøjer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/fuels/gasoline/135198.html