Efter brændstof-luft blandingen antændes i forbrændingskamre en bils motor, er røggasserne, der er tilovers udledes ud udstødnings ventiler og ind i udstødningssystemet, hvorfra de så finde deres vej ind i atmosfæren. Nogle af disse gasser er meget giftige og nogle udgør miljørisici. Læs videre for at finde ud af, hvad disse bil udstødningsgasser er, og de farer, de frembyder. Kulbrinter

Når brændstoffet ikke få brændt det forårsager udledning af hvad der er kendt som kulbrinter, som er, hvad omfatter brændstof. Emissionerne af disse er resultatet af ufuldstændig forbrænding eller fordampning af brændstof i atmosfæren. De farer kulbrinter udgør omfatter øjne, hals og lunge irritation, og udsættelse for dem, kan bidrage til udviklingen af ​​kræft.
Kulilte (CO)

Kulilte, en ekstremt giftig gas, frigives på grund af den delvise afbrænding af en oliebaserede brændstoffer. Farligheden ligger i det faktum, at det er farveløs, lugtfri og dødbringende. Ved indånding i høje koncentrationer, det forhindrer blodlegemer fra at bringe ilt til væv og kan resultere i dødsfald. Tidlige symptomer på kulilteforgiftning omfatter hovedpine, kvalme, sløret syn og træthed.

Nitrogenoxider

De ekstremt høje temperaturer fundet inde i en bils motor kan skabe gasser fremstillet af en blanding indeholdende oxygen og nitrogen, der er kemisk bundet. Disse gasser er hvad gør smog udseende brun og er ansvarlige for at ozon i smog. Ozon har en ubehagelig lugt, og kan være et øje og åndedrætsirriterende.
Partikler

Sommetider faste partikler af kulstof, sod og brændstof tilsætningsstoffer er bortvist fra en bils udstødning . Det store flertal af disse emissioner er partikler af kulstof, der kommer fra dieselmotorer, benzinmotorer er ikke en stor kilde til partikler. Den fare, som partikler er mest akut mærkes af astmatikere, hvis tilstand kan udløses ved udsættelse for partikler.
Kuldioxid (CO2)

ikke er giftige for mennesker (undtagen i meget høje koncentrationer, der er næsten aldrig stødt), kuldioxid, en vigtig bestanddel af bilos, ikke desto mindre udgør egne farer. Et stigende antal forskere mener, at CO2 er en medvirkende faktor til den globale opvarmning, hvilket kan resultere i klimaforandringer, stigende vandstand og andre katastrofale effekter. Selvfølgelig er bil udstødning ikke den eneste kilde til denne udledning, da det er fremstillet helst kulstof-baseret brændstof er brændt, såsom elektricitet. Men biler behøver bidrage med en betydelig mængde af denne såkaldte drivhusgas.

.from:https://www.biler.biz/automotive/fuels/gasoline/135186.html