Om Diesel-Electric for bÃ

Diesel elektriske systemer bruges til at levere strøm til alle de behov, en søgående fartøj, herunder krydstogtskibe, hvor 70 til 80 procent af den producerede strøm bruges til indkvartering og rekreative områder. Diesel el-systemer kan producere øget energieffektivitet for både i forhold til traditionelle mekaniske fremdriftssystemer. Historie

første anvendelse af diesel-elektriske system til at levere strøm til både blev skabt til den russiske tankskib Vandal i 1903. Skibet rejste Volga-floden og Det Kaspiske Hav. Teknologien blev udviklet efter opdagelsen af ​​evnen jernbanen lokomotiver til at overføre rotationsretningen ved hjælp af en jævnstrømsmotor og generator ved tryk på en kontakt. Brugen af ​​diesel-elektriske kraftsystemer blev brugt i ubåde til strømforsyning og er nu bruges til at levere strøm til kommerciel og lystfartøjer.
Efficiency

Diesel elektriske systemer er mere energieffektiv end traditionelle mekaniske strømforsyninger, når den køres med maksimal effekt, diesel-elektriske systemer tåler sammenligning med traditionelle mekaniske systemer med strømsvigt på omkring 3 procent. Når du ikke kører med maksimal hastighed, kan en diesel elektrisk strømforsyning tilbyde nedsat effektivitet på et større sats. At opretholde effektivitet, diesel-elektriske systemer fungerer ved den optimale effekt, som ikke må dreje propellen ved maksimal hastighed, men øge effektiviteten.

Fordele

Fordelene ved en diesel elektriske system omfatter evnen til at positionere motoren ved enhver position kræves i skibet for optimal udnyttelse af rummet; en jævnstrømsmotor og generator er placeret mellem dieselmotor og propellen. Støj og vibrationer kan også reduceres til et højere niveau, end hørte dem og følte fra en traditionel mekanisk motor. Diesel-elektriske motorer tilbyder også fordele i manøvredygtighed ved lave hastigheder på grund af den øjeblikkelige ændring i retning og øger og reducerer af magt. En diesel elektriske system også automatisk synkroniserer propeller af et fartøj opererer mere end en propel.
Selvoptimering

diesel el-system er tænkt som selvstændige optimering. Den strøm, der kræves for at drive en båd ændres ved en række faktorer, herunder, at byrden eller antallet af passagerer, og miljøforandringer, såsom tidevand og vindhastighed. Jævnstrøm motor og generator, sammenholdt med dieselmotoren, producerer strøm nok til at imødekomme efterspørgslen for at bekæmpe ændringer, der kan opstå i belastning og miljømæssige forandringer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/fuels/diesel-fuel/135037.html

Previous:
Next:

diesel Fuel