Brændselsolie og dieselolie er kategoriseret som destillatbrændstof men anvendes til forskellige formål. Mens fyringsolie anvendes primært til stationære energikilder, dieselolie er til biler. Nr. 1 Destillater

No 1 fyringsolie og nr. 1 dieselolie er lys jordoliedestillater der adskiller sig i destillation temperatur og American Society for Testing og materiale (ASTM) specifikationer. Nr. 1 dieselolie har destillationstemperaturer på 550 grader Fahrenheit ved 90 procent point. Mens No 1 fuelolie har samme destillation temperatur, den har også en 10 procent recovery point på 400 grader Fahrenheit.

Nr. 1 dieselbrændstof opfylder kravene beskrevet i ASTM Specifikation D 975 og nr. 1 brændselsolie er defineret ved ASTM specifikation D 396. Nr. 1 dieselolie anvendes i high-speed dieselmotorer og nr. 1 fuelolie anvendes primært som brændstof til bærbare udendørs brændeovne og bærbare udendørs varmeapparater.
Nr. 2 Destillater

Nej 2 fyringsolie og nr. 2 dieselolie er også petroleumdestillater der adskiller sig i destillationstemperaturen men opfylder de samme ASTM specifikationer som nr. 1 destillater. Nr. 2 destillater har destillation temperaturer på 640 grader Fahrenheit ved 90 procent point, men nr. 2 fyringsolie og nr. 2 dieselolie destillation temperaturer på 400 grader Fahrenheit og 500 grader ved 10 procent gendannelsespunkt, hhv. Nr. 2 fuelolie anvendes i kommercielle og industrielle brænder enheder og forstøvning-type brændere til boligopvarmning.
Nr. 4 Fuel

No 4 brændstof er lavet ved at blande destilleret brændselsolie og resterende fyringsolie. Det opfylder kravene i føderale specifikation WF-815C eller ASTM specifikation D 396 og bruges i industrielle og kommercielle brændere. Nr. 4 dieselbrændstof opfylder ASTM specifikation D 975 og bruges til lav-til medium-speed dieselmotorer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/fuels/diesel-fuel/134991.html