Lav dieselolie brændstof, der består af 15 dele per million (ppm) eller mindre svovlindhold. Denne minimale mængde af svovlindholdet reducerer niveauet af skadelige emissioner til miljøet, herunder nitrat oxidanter og andre giftige stoffer. Som i år alt brændstof udnyttes i USA på veje og motorveje skal være af et lavt diesel svovlindhold. En høj andel af lavt dieselolie er fremstillet af råolie, men der er alternative brændstoffer naturligt lavt svovlindhold såsom bio diesel, der er blevet udviklet. Oliebaserede lavt dieselolie har haft forskellige virkninger på både miljø og økonomi siden deres start og introduktion til markedet siden århundredeskiftet. Advanced Fuel emissionskontrol

lavt svovlindhold diesel er blevet udviklet med det primære formål at sætte avanceret emission teknologi til at være effektive og fuldt ud til gavn for miljøet. Denne teknologi hjælper til at regulere og reducere op til 90% af alle skadelige motoremissionerne, herunder kvælstofoxider og bestemt spørgsmål, som begge er store bidragydere til forurening i miljøet. Produktionen af ​​lavt svovlindhold er blevet kombineret med denne teknologi til at producere renere brændstof og en mere effektiv brændstof brændende proces, kendt som Clean Diesel.
Reduceret Fuel Economy
Lav dieselolie kan reducere brændstoføkonomi af et køretøj.

For alle de miljømæssige konsekvenser af lavt dieselolie svovlindhold, der er økonomiske overvejelser også. Brændstoføkonomi lavt dieselolie reduceres en anelse i forhold til traditionel diesel eller benzin, først og fremmest fordi den proces, der fremstiller lavt dieselolie kan forringe brændstoffets energiindhold og dets smøreevne. Dette kan reducere brændstofeffektiviteten og omkostningseffektiviteten af ​​at køre et køretøj. Dette forhold afspejles i brændstofpriserne på tværs af USA rapporterede i oktober 2010, hvor diesel præsenteret en stigning på 12% i pris fra det foregående kvartal, og blev solgt på en dyrere end benzin per gallon.

øget miljøbevidsthed

Udviklingen af ​​lav dieselolie og avanceret emission teknologi har ført til øget miljø bevidsthed, og komparative studier mellem oliebaserede lave dieselolie og andre alternative brændstoffer. Et sådant alternativ brændsel er komprimeret naturgas, som er en lugtfri, ikke-korroderende gas, der kan anvendes i enten flydende form eller gasform. Dens anvendelse som brændstof er vokset støt siden århundredeskiftet, og brændstoffet ikke forbedre brændstoføkonomien i et køretøj. Imidlertid har forskning vist, at lavt dieselolie er langt mere miljøvenlig og producerer mindre udledning af toksiner og andre skadelige stoffer. Sådanne fund har udfordret nogen skepsis omkring råolie baseret lavt diesel og dens miljømæssige egnethed.

.from:https://www.biler.biz/automotive/fuels/diesel-fuel/134942.html