Tændrør bruges i benzinmotorer til at antænde brændstoffet. Dieselmotorer bruger ikke tændrør, da de antænde brændstoffet ved at komprimere det. Men de har et stik kaldet en "gløderør", som er afgørende for at bruge en dieselmotor køretøj i koldt vejr. En gløderør har mange vigtige funktioner. Varm motor

Den vigtigste funktion af gløderør er at hjælpe varm motor i kolde perioder. Dieselmotoren kræver en masse varme til at fungere konsekvent, da dieselbrændstof kun udløses, hvis den komprimeres kraftigt. Dette er ikke et problem i varme perioder, eller hvis motoren har kørt et stykke tid. Men hvis din dieselmotor har siddet rundt i koldt vejr i en længere periode, vil motorblokken blive meget koldt. Den kolde motorblok vil suge op alle for varmen, når du forsøger at starte motoren, får det til at kæmpe for at starte. Et gløderør stikker bare en smule ud i fyring kammer. Det vil bruge batteristrøm at varme sig op overdrevent, hvilket vil så medføre resten af ​​motorblokken at varme op. Et gløderør kan forårsage motorblokken til at opvarme til 800 grader celsius, i høj grad forbedre motorens evne til at starte.
Reducere emissionerne

Dieselmotorer skabe en hvidlig blå røg mens de brænder. Dette er forårsaget af brændende dieselolie skabe dampe, som er skadelige for miljøet. Gløderør bidrage til at reducere disse emissioner med op til 49 procent ved at skabe en mere effektiv forbrænding miljø. Med en varmere motor, vil brændstoffet brændes lettere og vil blive "optimeret", hvilket betyder at det vil blive brændt mere jævnt og fuldstændigt, hvilket eliminerer meget af røgen efter-påvirke at drive en dieselmotor. Dette skyldes, at gløderør stadig vil være utroligt varmt efter start af motoren. Det vil langsomt afkøle som motorens drev, men den ekstra varme forårsaget af afkøling prop samt restvarmen venstre fra opvarmning motorblokken vil hjælpe brændstofforbrug mere effektivt end det ellers ville.


reducere støj

Tidlig dieselmotorer var utroligt højt. Stemplerne kørte mindre glat end i benzin motor stempler, hvilket skabte en larmen af ​​dårligt bevægelige stempler. De var især højt, når kold, da brændstoffet ville brænde langt mindre effektivt, øge støjen. Men mens dieselmotorer er stadig højere end benzinmotorer, har gløderør bidraget til at øge effektiviteten af ​​brændstof afbrænding og dermed reduceret støjen skabt af motoren kører.

.from:https://www.biler.biz/automotive/fuels/diesel-fuel/134866.html