"blyholdig benzin" selve udtrykket fremkalder glansbilleder erindringer fra muskel biler, nye David Bowie album og Mark Wahlberg tilbage, når han var Marky Mark. OK - måske er de ikke alle rose-tonet, men tetraethylbly tilsætningsstof er stort set uddøde for en række årsager relevante både for den menneskelige krop, og som for Moder Jord. Blytilsætninger

tetraethylbly kom i brug i begyndelsen til midten af ​​1930'erne som et middel til at øge brændstoffets oktantal og forhindre ventilsæde slid. Høj-oktan flybrændstof var dyrt og svært at komme under anden verdenskrig, og begge sider af konflikten havde brug for en måde at forhindre detonation i stor højde. Indtast TEL, en form for bly, der let opløses i benzin.
Ventilsæder

Bly har en meget lav smeltetemperatur, langt under de 800-plus grader findes i fleste forbrændingskamre. Når føringen smelter det frakker metaldele i motoren til at holde dem fra at klæbe sammen. Ventilsæder er særligt tilbøjelige til at denne form for stikning, danner bittesmå "microwelds" under ventilens lukning og trække væk bidder af ventilsædet, når den åbnes. Motorer bygget til blyfri gas brug hærdede ventilsæder, der ikke microweld til ventilerne, andre motorer kræver enten TEL eller en ledende stedfortræder
Detonation Forebyggelse
Selv om det kan synes en smule counter-intuitive, højoktan brændstof brænder langsommere og er sværere at antænde end lavt oktan brændstoffer. At øget resistens over for antændelse og reduceret flamme hastighed betyder, at motoren kan udnytte kompressionsforhold, der ellers ville få brændstoffet til at auto-antænde før tændrøret gik. Bly er metal, og det brænder ikke ved disse temperaturer, hvilket gør den perfekt som en oktan booster. Ydeevne motorer beregnet til blyholdig gas kan kræve løb gas eller en oktan booster, men ren ethanol er et godt alternativ, hvis du ingeniør brændstofsystemet for det.
Udfasning

Bly er dårligt for noget med et nervesystem: Selv forholdsvis lave niveauer af eksponering er kendt for at droppe IQ med så meget som 7 procent i gennemsnit. Derudover TEL evne til at smelte og suge ind metalunderlag også gjort det døden for katalysatorer, hvor det imprægnerer ind i konverteren dyrebare metal vaskeovertræk og gør den ubrugelig. Den føderale regering begyndte udfasning bly ud af brændsler i begyndelsen af ​​1990'erne, og havde helt forbudt det ved begyndelsen af ​​2000'erne. Det er stadig bruges i nogle flybrændstof og i udviklingslandene nationer, men ellers er du sandsynligvis kun se bly substitutter såsom methylcyclopentadienyl-mangan tricarbonyl eller MMT. Du kan stadig finde kilder til real blyholdig gas eller TEL hvis man ser hårdt nok, men der er ingen reel grund til at bruge det, hvis du holder noget om dit nervesystem.

.from:https://www.biler.biz/automotive/fuels/alternative-fuels/134779.html