Dimethylether eller DME er en gas der stammer fra metan. Den mest almindelige brug for DME er som erstatning for flydende gas. Det er også bruges som et opløsningsmiddel, som en erstatning for chlorfluorcarbondrivmidler i spraydåser og som kølemiddel. DME er ved at blive undersøgt som brændstof til transport og elproduktion applikationer, fordi mange egenskaber DME gør det til et attraktivt "grønne" alternativ til fossile brændstoffer. Kemiske egenskaber

DME er en farveløs gas med et smeltepunkt på minus 141 grader Celsius og kogepunkt på minus 25 grader Celsius. Selv stabil, fordamper den hurtigt og er meget brandfarligt, med et flammepunkt på minus 41 grader Celsius. Gassen er tungere end luft og ikke-giftige, men har en narkotisk virkning ved indånding.
Clean Burning

En årsag DME bliver betragtet som brændstof til transportsektoren er dets potentiale til at hjælpe tunge køretøjer mødes stadig strengere emissionskrav. Løb DME alene eller som en blanding med oliebaserede diesel medfører lavere partikler og emissioner af forurenende oxider af kulstof, kvælstof og svovl.
High Cetan
< p> Et cetantal er at dieselolie, hvad oktantal er til benzin. DME har et cetantal på 55 eller 60, som anses for høj sammenlignet med cetantallet af cirka 45 for standard diesel. Det kunne gøre DME mindre udsat for de koldt vejr problemer undertiden forbundet med andre alternative diesel-brændstoffer.
Diverse Produktion Kilder

DME kan fremstilles ved den kemiske omdannelse af en række forskellige kilder, herunder kul, naturgas og organisk stof (eller "biomasse"). Biomassebaseret DME produktion især har potentiale til at gøre brug af en meget bred vifte af landbrugs-og affaldsprodukter.
Overvejelser

DME er allerede et værdifuldt produkt med en bred vifte af anvendelser. Selv om forskning viser, at det har løftet som et køretøj brændstof, de nuværende omkostninger ved produktionen er høj. Andre kendetegn for DME, der kan forårsage problemer med mere udbredt brug er dens lavt flammepunkt (hvilket gør det meget brandfarlig), og de mulige bedøvende virkninger ved indånding af gassen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/fuels/alternative-fuels/134677.html