Den elektriske køretøj (EV) har længe været udråbt som fremtiden for bilindustrien rejse. Det kører på batteristrøm, giver ingen emissioner selv, der forurener atmosfæren og er billigere i drift end en benzinsluger. Et faktum ikke ofte nævnes, er, at når EV batterierne skal genoplades, de bruger elektricitet leveret af et kraftværk, som kan brænde fossile brændsler at fremstille elektricitet. En måde omkring denne gåde er ved at generere elektricitet med solenergi til at oplade bilens batterier. Ting du skal
Solar Panels
El-bilen
Vis Flere Instruktioner
1

Solpaneler tilsættes direkte til et tag af en EV. Selvom konventionelle biler har begrænset plads til at fastsætte nok paneler til at producere en masse strøm, kan de bruges sammen med de batteripakker. For eksempel har Toyotas 2010 Prius Hybrid en valgfri solpanel på taget, gør det muligt at magten bilens ventilationssystem uden hjælp fra motoren. Mens Prius vil fortsat bruge elektricitet fra nettet for sine vigtigste batterier vil solpanel bruges til at opretholde hjælpesystemer. Dette kan generere så meget som 1.300 watt-timer i døgnet, nok til at give dit solar Prius en sol-power vifte af 5 til 8 miles. Sammen med nikkel-metalhydrid batteri, du ser på en all-elektriske rækkevidde på op til 20 miles, eller omkring 29 procent af dine behov.
2

Solpaneler er monteret på toppen af boligområder garager eller på ladestationer. Et praktisk eksempel er at installere seks 200-watt solceller, måling omkring 3 meter og 5 meter hver og en samlet vægt på 240 pounds, på toppen af ​​en bus kiosk. Med omkring 1.100 timers sol om året, vil denne installation give omkring 1.320 kilowatt-timer elektricitet om året. Faktor i en EV, der kan rejse 120 miles mellem opladningerne, vil du forbruge omkring 3.100 kilowatt elektricitet, hvis bilen køres 5600 miles per år. Det betyder, at solpaneler vil opveje 43 procent af bilens energiforbrug.
3

Brug brændselscelleteknologi. En ny innovation og fremtiden for alle elbiler er en nul-emission køretøj, der ikke bruger en oliebaseret (benzin eller diesel) brændstof eller behøver at være tilsluttet en stikkontakt. Den begrænsede produktion Honda FCX Clarity er en af ​​de første on-the-road brændselscelle-køretøjer. Brændselscellen genererer elektricitet i en kemisk reaktion mellem brint og ilt. Dens eneste biprodukt er rent vand. Den brændselscelle-stak i FCX Clarity er lille nok til at passe mellem fører og forsædepassager (under armlænet), og dens output er 100 kilowatt. Brinten brændstoftank er placeret bag bagsædet og under det er et lithium-ion batteri. En elektrisk motor (136 hestekræfter) driver forhjulene. Honda har bygget en tankstation på sit forskningscenter i Californien, der bruger elektrisk energi fra solpaneler til at udvinde brint fra vand.

.from:https://www.biler.biz/automotive/fuels/alternative-fuels/134508.html