Hydrogen, den mest almindelige grundstof i universet, kan frigive store mængder energi under de rette betingelser uden forurenende biprodukter. Disse kvaliteter gør brint til et attraktivt alternativ brændsel, især for at drive køretøjer via brændselsceller. Bruge brint som brændstof præsenterer flere ulemper og udfordringer, selv om, der skal udarbejdes omkring, før det kan være almindeligt anvendt til at drive køretøjer. Omkostninger

Hydrogen naturligt forekommer kun i kombination med andre elementer, såsom med ilt og danner vand. Adskiller det fra de elementer og komprimere det til en flydende form er dyrt, kræver omfattende energitilførsel. Opbevaring og transport af brint brændstof kræver specialiserede tanke, der er selv dyre at producere. Pr. december 2010, Kræver biler, der kører på ren brint koster omkring $ 3 millioner, hvilket gør dem utilgængelige for de fleste individer.
Energy

producere brint ved at adskille den fra andre elementer kræver store mængder energi indgange, hvilket reducerer den samlede effektivitet af brint som brændstof. Fossile brændstoffer som olie eller kul anvendes ofte til fremstilling af hydrogen, enten som det materiale, som brint ekstraheres, eller at levere elektricitet til at adskille det fra vandet gennem elektrolyse. Fossile brændsler til at producere brint, kan besejre formålet med dens fordele som en alternativ energikilde.
Sikkerhedsmæssige bekymringer

En kraftfuld, let antændes element, brint har et ry som en farlig energikilde. Hydrogen omdømme sætter brændstoffet på en ulempe, men ordentlige teknologier kan gøre det lige så sikkert som konventionelle benzin forbrændingsmotorer. Industri og regeringen har brugt brint som brændstof i over 40 år. Ren brint brændstof NASAs rumfærger. Dog vil bruge brint som brændstof på forbrugerniveau kræve omfattende offentlig uddannelse på sikkerhed forventninger og procedurer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/fuels/alternative-fuels/134494.html