Som benzin bliver dyrere, miljøet mere truede og teknologiske gennembrud mere almindelige, elbiler er endelig på nippet til at blive et levedygtigt alternativ. Fordi produktionsmodeller, såsom Tesla Roadster og Nissan Leaf (samt forskellige hybrid-modeller), feature AC-motorer, mange forbrugere spekulerer på, hvad forskellen er mellem en AC-drevne bil og en DC-drevne bil. DC Motors

Indtil for nylig var de fleste elbiler bygget af gør-det-selv. DC motorer er et naturligt valg, fordi de er billige at bygge. Komponenterne er let tilgængelige off-the-shelf, for eksempel, kan en stor generator fra en jetmotor hurtigt tilpasses til anvendelse som en motor. Og fordi jævnstrømsmotorer bruge batteriet direkte, hvor styrekredsløbet er meget enklere. Fra et operativsystem synspunkt, genererer DC motorer mere drejningsmoment (begyndende effekt), så det er ikke usædvanligt for en DC elbil at have nogen transmission --- anden omkostningsbesparende aspekt. Og børsteløse DC motorer genererer mindre varme end en AC induktionsmotor, hvilket betyder mindre energi til spilde.
AC Motors

AC-motorer er mere kompliceret. Fordi DC magt batterier skal konverteres til AC, bilen har brug for en spænding inverter. Hastighedskontrollen kredsløb er mere involveret, og hele systemet er dyrere, blot fordi det elektriske køretøj industrien har endnu ikke udviklet den nødvendige infrastruktur til at drive priserne ned. Men vekselstrømsmotorer har vigtige fordele i elbiler. Som motorer får større og præstation bliver en overvejelse, kan AC virkelig vise, for eksempel Tesla lynlåse 0-60 MPH på blot 3,9 sekunder. Og mens kredsløbet er mere komplekst, AC systemer er faktisk enklere at installere og sikrere. DC-systemer kan kortslutte hele batteriet muligvis forårsage at motoren antændes, mens en blæst AC inverter simpelthen mislykkes, og bilen stopper.
Batterier

virkelige banebrydende teknologi, der gør elbiler et praktisk alternativ til gasmotorer vedrører batterierne. I modsætning til de blybatterier, at magten lys og radio på vores familie autos, cutting-edge elbiler bruger lithium-ion-batterier - den samme teknologi, der driver de fleste bærbare computere og forbrugerelektronik. Disse batterier overvinde mange af vægten og magt begrænsninger af ældre batterityper. Deres evne til at lagre en større ladning gør dem en næsten perfekt strømkilde til elbiler.
Produktion Biler

Tesla og Nissan Leaf deler nogle grundlæggende teknologi. Hver bruger en AC-motor, og hver bruger lithium-ion-batterier. Batterierne kan genoplades natten over fra en 120-volt udtag ved hjælp af en on-board oplader, samt ved hjælp af specielle ladestationer og opladere. Hybrider typisk bruger almindelig benzinmotor at genoplade nikkel-metalhydrid-batterier. I modsætning til Tesla og Nissan, som får alle deres strøm fra batterierne, er disse elektriske motorer kun beregnet til at reducere den tid, motoren kører.
Hjemmebyggede Biler
< p> Hjem-byggede biler vil formentlig stige i popularitet, efterhånden som flere produktions elbiler ramte vejene da mange af de bilproducenter vil se rentabiliteten af ​​at eftermontere kits til rådighed. Når dette sker, vil AC konverteringer formentlig blive den dominerende type elbil.

.from:https://www.biler.biz/automotive/fuels/alternative-fuels/134340.html